據(jù)外媒報道，豐田汽車公司公布二季度財報，得益于美國和其他海外市場的強勁銷售量，季度利潤增長7.2%，至6573億日元(合59億美元)，去年同期為6130億日元。

    豐田公司公布，二季度銷售額增長4.5%，至7.4萬億日元(660億美元)。考慮到近期美國和日本市場的趨勢，這一業(yè)績已經(jīng)超過預(yù)期。豐田汽車在美國和日本的銷量下降近3.4萬輛。該公司在一份聲明中稱，削減成本也將減少600億日元(合5.37億美元)的支出。

    由于美國上調(diào)關(guān)稅存在不確定性，豐田全年利潤預(yù)估將維持不變，為2.12萬億日元(660億美元)，并將全球銷量預(yù)測從895萬輛下調(diào)至890萬輛。豐田在美國的生產(chǎn)設(shè)施上投入了大量資金，這將緩解高關(guān)稅帶來的沖擊。但如果特朗普政府執(zhí)意對進口汽車和汽車零部件征收25%關(guān)稅，日本大型汽車制造商都將受到損害。

    豐田致力于反對關(guān)稅上調(diào)，并派遣員工在國會大廈舉行抗議活動。豐田表示，提高關(guān)稅將使汽車價格每輛至少提高幾千美元，并可能威脅到美國13.7萬名工人的就業(yè)。盡管豐田上季度在美國市場表現(xiàn)強勁，但豐田此前報告稱，在美國7月份的銷量下降了6%。

    豐田股價8月3日在東京下跌0.8%。豐田正借助人工智能和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(如聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車)來吸引消費者。豐田汽車副總裁Moritaka Yoshida在一次報告中表示，隨著監(jiān)管加緊以及科技轉(zhuǎn)向有線移動和電動汽車，豐田正處于罕見的轉(zhuǎn)型階段，并稱目前未從顧客的角度進行充分的考慮。    (實習(xí)編譯：戰(zhàn)穎 審稿：劉洋)