11月21日，作為2023汽車電子創(chuàng)新周的重點(diǎn)活動(dòng)之一，“車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)與核心技術(shù)研討”論壇在廣州市成功召開。

　　本次論壇以“智慧車聯(lián)·賦能智駕”為主題，聚焦新基建下車聯(lián)網(wǎng)的新生態(tài)、新發(fā)展和新模式，以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，邀請清華大學(xué)、高新興、彩虹無線、北斗星通、中國軟件評測中心等知名專家和企業(yè)代表共聚一堂，共同探索車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用實(shí)踐，共謀中國智慧出行美好新篇章。會議由毫末智行副總裁朱光偉主持。

　　清華大學(xué)教授姚丹亞在演講中表示，車路協(xié)同(V2X)是智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的最大增量。車路協(xié)同是協(xié)同駕駛的必要條件，“自車傳感+V2X融合”是輔助駕駛(避撞)和自動(dòng)駕駛中環(huán)境感知的最終解決方案。

　　中國軟件評測中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究測評事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理鄒博松強(qiáng)調(diào)，跨域融合、中央計(jì)算平臺帶動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)入新的增長周期，“智能駕駛+智能座艙+智能化車身控制”的標(biāo)配將成為智能電動(dòng)汽車市場競爭的關(guān)鍵要素。

　　高新興科技集團(tuán)高級副總裁吳冬升認(rèn)為，未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景發(fā)展和實(shí)踐主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是賦能L2/L2+智能網(wǎng)聯(lián)汽車，探索C-V2X與ADAS融合場景;二是賦能高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車，解決自動(dòng)駕駛安全性與ODD問題，支撐混行環(huán)境下的自動(dòng)駕駛落地;三是車路云一體化應(yīng)用探索，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧道路、智慧城市融合發(fā)展。

　　彩虹無線創(chuàng)始人、董事長黃亮在演講中稱，“數(shù)字化+AI”引領(lǐng)汽車行業(yè)研產(chǎn)供銷服新時(shí)代，助力主機(jī)廠構(gòu)建全方位平臺，通過“數(shù)據(jù)+AI+鏈接”三層數(shù)據(jù)階梯全方位鏈接，以車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為核心，整合用戶數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，打通業(yè)務(wù)流程，構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)應(yīng)用端到端的業(yè)務(wù)鏈條，最大程度地釋放數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值，為車主提供更高效、便捷和可靠的服務(wù)。

　　北斗星通智聯(lián)科技CTO、副總裁何天翼強(qiáng)調(diào)，在政策、技術(shù)及市場規(guī)模的驅(qū)動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)⒊蔀楸倍废到y(tǒng)推廣和應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)價(jià)值新高地。北斗高精度定位技術(shù)方向從單點(diǎn)GNSS定位，向NRTK(云+端)、多源融合定位(端融合)及云融合演進(jìn)，助力汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

　　近年來，伴隨全球交通行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢邁進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)成為了智能交通下半場競爭的關(guān)鍵點(diǎn)之一，全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。中信科智聯(lián)首席專家胡金玲稱，隨著相關(guān)國家政策及城市部署，依托C-V2X技術(shù)發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用逐步落地，將由支持輔助駕駛及特定場景中低速無人駕駛向全場景無人駕駛演進(jìn)，助力未來出行。C-V2X應(yīng)用于智慧城市及智慧高速典型應(yīng)用場景，在輔助駕駛安全和交通效率提升等方面發(fā)揮了重要作用。

　　在萬集科技副總裁王學(xué)思看來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)過多年的發(fā)展，取得了顯著的成績，但也存在一些技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化的挑戰(zhàn)，今年6月國務(wù)院常務(wù)會議提出構(gòu)建“車能路云”產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)，為車聯(lián)網(wǎng)融合的新階段發(fā)展指出了一個(gè)全新的方向。

　　大眾問問總裁辦執(zhí)行助理李孟韓在題為《大語言模型：變革汽車與工業(yè)制造業(yè)的未來》的演講中表示，大語言模型將重塑汽車與工業(yè)制造業(yè)生態(tài)，成為輔助駕駛的智慧引擎。

　　車聯(lián)網(wǎng)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)，集中應(yīng)用了5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)，是當(dāng)前國際科技與產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道。加快發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)具有利于提升我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化水平，進(jìn)一步推動(dòng)制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)。本論壇通過充分溝通交流，凝聚共識匯聚力量，助力國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，加速車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用和交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和智慧交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。