昨日，記者從北京市發(fā)改委獲悉，連接北京東城區(qū)和城市副中心的廣渠路快速公交系統(tǒng)工程獲批，目前已提前開工，計(jì)劃2020年6月建成通車。 記者了解到，廣渠路快速公交是北京第5條快速公交線路，沿途將設(shè)16對站臺(tái)，滿足東二環(huán)到東六環(huán)的大體量快速交通需求。 主城區(qū)與副中心再添一條快速通道 廣渠路快速公交系統(tǒng)工程項(xiàng)目起點(diǎn)為東城區(qū)馬圈公交場站，沿廣渠路向東，終點(diǎn)至通州區(qū)東小營公交場站，全長26.2公里，單向高峰設(shè)計(jì)運(yùn)力0.8萬人次/小時(shí)。 據(jù)悉，廣渠路快速公交主要解決東二環(huán)到東六環(huán)、主城區(qū)到城市副中心大體量快速交通問題，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括沿線16對?？空菊九_(tái)工程。這16個(gè)站中，有9個(gè)站點(diǎn)具備地鐵換乘條件，包括馬圈站、雙井站、九龍山站、大郊亭站、倉儲(chǔ)西站、城鐵果園站、郝家府站、宋朗路站、東小營站。 市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣渠路快速公交系統(tǒng)站點(diǎn)設(shè)計(jì)上優(yōu)化了場站建設(shè)布局，將便民服務(wù)設(shè)施調(diào)整到臨街位置，方便市民使用，還在?？空驹O(shè)置信息服務(wù)系統(tǒng)，增加車站頂棚面積，提升了候車服務(wù)水平。 上述負(fù)責(zé)人表示，廣渠路快速公交將加強(qiáng)城市副中心與中心城區(qū)公共交通聯(lián)系。項(xiàng)目建成后，北京在已有市郊鐵路城市副中心線、地鐵6號線、7號線、八通線等軌道交通基礎(chǔ)上，將新增一條連接中心城與城市副中心的地面公交走廊，進(jìn)一步完善城市副中心對外公共交通體系，引導(dǎo)市民公交出行。 東小營立體公交場站可停放200輛公交車 東小營立體公交場站一處公交立體停車樓以及便民服務(wù)設(shè)施，也是此次廣渠路快速公交系統(tǒng)工程項(xiàng)目的配套建設(shè)工程。立體停車樓建成后，將承擔(dān)近200輛公交車輛的駐車運(yùn)營任務(wù)。同時(shí)，東小營站還能向社會(huì)提供小汽車停車位，可以同時(shí)滿足551個(gè)社會(huì)小汽車停車需求，解決小汽車停車難題。 市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東小營公交場站增加了建筑屋頂綠化和活動(dòng)場地，既與城市副中心整體景觀風(fēng)貌相協(xié)調(diào)，又為周邊市民增加一處休閑好去處。項(xiàng)目還將完善公交場站周邊城市功能，結(jié)合東小營公交場站建設(shè)同步設(shè)置的品牌連鎖超市、菜站等便民服務(wù)設(shè)施，可進(jìn)一步滿足乘客和周邊市民生活服務(wù)需要。 據(jù)了解，東小營公交場站今年5月底開工，計(jì)劃2019年底主體完工，2020年5月基本竣工。 上述負(fù)責(zé)人表示，東小營公交場站建設(shè)過程中踐行了綠色環(huán)保理念，利用東小營臨時(shí)公交場站拆除產(chǎn)生的建筑廢棄物和舊鋪裝材料作為建筑地基填料，實(shí)現(xiàn)了資源化利用。（記者李玉坤） ■ 鏈接 北京已建成4條快速公交線路 快速公交系統(tǒng)具有路權(quán)獨(dú)立、速度快、運(yùn)距長、運(yùn)量大、準(zhǔn)點(diǎn)率高的特點(diǎn)，目前北京已相繼建成了南中軸、朝陽路、安立路、阜石路4條快速公交線路。 2017年9月，北京發(fā)布《北京城市總體規(guī)劃（2016年-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確構(gòu)建“一核一主一副，兩軸多點(diǎn)一區(qū)”城市空間新格局。在交通方面，《規(guī)劃》堅(jiān)持公共優(yōu)先的戰(zhàn)略，在加強(qiáng)交通需求調(diào)控、完善城市交通路網(wǎng)、加強(qiáng)靜態(tài)交通秩序管理等方面明確了任務(wù)。 市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為貫徹落實(shí)《規(guī)劃》戰(zhàn)略，著力提升城市公共交通服務(wù)水平，今年，廣渠路快速公交系統(tǒng)工程被納入了北京重點(diǎn)工程建設(shè)計(jì)劃之中。隨著廣渠路快速公交系統(tǒng)啟動(dòng)建設(shè)，全市地面公交“快、普、支、微”的線網(wǎng)格局將得到進(jìn)一步完善。
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