9月19日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱中汽中心)數(shù)據(jù)資源中心主辦的“2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)”在上海召開(kāi)，會(huì)議同期展示了數(shù)據(jù)資源中心在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面取得的多項(xiàng)成果，來(lái)自全國(guó)整車、零部件、材料、金融等領(lǐng)域的400余名代表參加了此次會(huì)議。

　　研討會(huì)上，中汽中心副總經(jīng)理吳志新從汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵問(wèn)題出發(fā)，以宏觀的視角分析了新形勢(shì)下創(chuàng)新發(fā)展的重要性。

　　中汽中心數(shù)據(jù)資源中心主任鄭繼虎發(fā)表了題為“數(shù)驅(qū)產(chǎn)業(yè)變革，智領(lǐng)汽車未來(lái)“的主旨演講，從大數(shù)據(jù)和人工智能兩個(gè)技術(shù)角度剖析了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵問(wèn)題，并結(jié)合數(shù)據(jù)資源中心業(yè)務(wù)建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了深入的講解。數(shù)據(jù)資源中心多名專家就行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，結(jié)合自身研究領(lǐng)域，針對(duì)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;“新四化”孕育的外部環(huán)境下的不同政策情景對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)及能源、環(huán)境的影響;智能網(wǎng)聯(lián)推動(dòng)汽車產(chǎn)品與技術(shù)升級(jí);以及基于數(shù)據(jù)的科學(xué)降本策略制定等發(fā)表了各自的觀點(diǎn)。

　　來(lái)自上汽集團(tuán)、上汽通用、廣汽乘用車、蔚來(lái)汽車、泛亞汽車、保時(shí)捷(中國(guó))、通用汽車、博世汽車、舍弗勒、三菱銀行、宇通客車、一汽大眾等多家企業(yè)代表，就“數(shù)驅(qū)產(chǎn)業(yè)變革 智領(lǐng)汽車未來(lái)“這一主題展開(kāi)了深入的交流和探討，并對(duì)”智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造、智能交互、智能駕駛“4個(gè)主題展示內(nèi)容進(jìn)行了充分的肯定。