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簡述垂直起降固定翼無人機在防震減災(zāi)中的應(yīng)用
發(fā)布時間:2020-12-28 11:16:16 來源:騰訊新聞

近幾年來,無人機在防震減災(zāi)中發(fā)揮著越來越重要的作用,在“十四五”國家防震減災(zāi)規(guī)劃編制工作中,明確指出要以防震減災(zāi)現(xiàn)代化建設(shè)為目標,在精準上下功夫,針對中央巡視指出的問題和防震減災(zāi)工作存在的短板,著力提升地震災(zāi)害防治能力。在科技力量助力防震減災(zāi)的新時代,工業(yè)無人機的應(yīng)用得到了重視和大規(guī)模應(yīng)用推廣,可以有效提升地震預測預警能力,并在震后救災(zāi)、災(zāi)后重建等工程中提高效率和科技創(chuàng)新能力。

在防震減災(zāi)中用到的無人機主要有多旋翼無人機、無人直升機、固定翼無人機、復合翼無人機等,近年來興起的垂直起降復合翼無人機在實際應(yīng)用中逐漸脫穎而出,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

1、垂直起降,續(xù)航時間長。垂直起降固定翼無人機結(jié)合了固定翼和多旋翼無人機的優(yōu)勢,不需要跑道即可垂直起降,執(zhí)行飛行任務(wù)時切換至固定翼姿態(tài),擁有更長的續(xù)航時間,可進行大范圍的航測作業(yè)。

2、高精度數(shù)據(jù)采集。垂直起降固定翼無人機因其載重可達2-6KG,可搭載五拼相機、激光雷達、雙光吊艙等任務(wù)設(shè)備,獲取高精度影像圖或視頻資料,為現(xiàn)場救援、災(zāi)后重建等工作提供重要的參考數(shù)據(jù)。

3、機動靈活,適應(yīng)復雜的災(zāi)害環(huán)境。目前垂直起降固定翼無人機一般采取模塊化設(shè)計,可快速拆裝,機動性能強、使用方便,在復雜的災(zāi)害環(huán)境下可迅速投入工作,不間斷地跟蹤事件的進展,為指揮中心提供及時有效的實時信息。

我國最早研發(fā)生產(chǎn)垂起無人機的公司為成都縱橫大鵬無人機公司,目前,該公司已形成七大系列數(shù)十種細分型號,廣泛應(yīng)用于防震減災(zāi)、測繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控、應(yīng)急等領(lǐng)域,細分市場占有率超過50%,是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品譜系齊全、具備自主研發(fā)制造能力、應(yīng)用規(guī)模最廣的無人機企業(yè)。

中國大陸地震最多的地方是川滇一帶,因其處在印度洋板塊和亞歐板塊交接地帶,印度洋板塊每年會向亞歐板塊移動、碰撞,導致此地帶地震頻發(fā),汶川地震、蘆山地震,雅安地震、九寨溝地震、長寧地震等讓四川被冠以了地震大省的稱號。作為川企,成都縱橫大鵬無人機經(jīng)常出現(xiàn)在抗震第一線,下面小編就以實際案例來談一談垂起無人機在防震減災(zāi)中的重要應(yīng)用。

垂起無人機在地震預警系統(tǒng)中的應(yīng)用

盡管我國災(zāi)害預警系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)取得了一定成效,但仍然處于起步階段,災(zāi)害監(jiān)測預警、工程防御、信息化建設(shè)等綜合防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè),存在短板。

而無人機參與地震預測系統(tǒng)是“科技應(yīng)用于防震減災(zāi)”的突破,實現(xiàn)了運用創(chuàng)新技術(shù)提升多災(zāi)種預警科技和服務(wù)水平,做到快速響應(yīng)、及時控制,最大限度地減輕災(zāi)難對人民和環(huán)境的影響。

2020年6月,成都縱橫公司與成都高新減災(zāi)研究所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方本著“優(yōu)勢互補,資源共享,互信雙贏,共促發(fā)展”的原則,在無人機地災(zāi)預警、地災(zāi)大數(shù)據(jù)、應(yīng)急處置領(lǐng)域,開展全方位深度的交流合作。雙方將共同推出無地災(zāi)綜合應(yīng)用系統(tǒng),整合天、空、地、地下傳感器數(shù)據(jù),實現(xiàn)全區(qū)域、多災(zāi)種、全渠道的災(zāi)害預警服務(wù)能力,探索災(zāi)害預警技術(shù)方案、標準體系、管理機制,面向我國、乃至全球災(zāi)害預警系統(tǒng)的建設(shè)與服務(wù)。

垂起無人機在抗震救災(zāi)中的創(chuàng)新應(yīng)用

無人機在抗震救災(zāi)中的應(yīng)用范圍廣泛,數(shù)據(jù)采集、通信中繼、生命搜尋、調(diào)度指揮、物資運輸?shù)榷伎梢允褂脽o人機提高救援效率。垂起無人機憑借其大載重、長航時的優(yōu)勢,在救援中更是如虎添翼,除了上述提及的災(zāi)區(qū)勘測、生命搜尋、實時監(jiān)控等功能外,還能為精準救援、高效救援提供強大的技術(shù)支持。

2018年5月,新北川縣城震害可視化預測系統(tǒng)上線,通過該系統(tǒng)可以直觀地查看地震中城市建筑群如何晃動,哪些建筑破壞得比較厲害,為抗震救災(zāi)提供參考,做到準確施救。該系統(tǒng)為抗震防災(zāi)新成果。

該震害可視化預測系統(tǒng)前期的數(shù)據(jù)采集工作,就是利用垂起無人機CW-10大鵬和CW-30大鵬,搭載多拼相機對北川新縣城進行傾斜攝影所得。據(jù)了解,此次航測作業(yè)有效面積6平方公里。其中,CW-30大鵬搭載五拼相機(全畫幅),飛行1個架次,飛行時長2個小時,飛行高度280米,拍攝照片1萬2千余張,照片總?cè)萘咳萘砍^400G。CW-10大鵬搭載五拼相機(半畫幅)飛行4個架次,飛行高度200米,拍攝照片2萬張,照片總?cè)萘?00G。

依據(jù)每次地震波的不同類型,該系統(tǒng)可以預測地震后城市樓群的損傷程度,從而推算出抗震救災(zāi)的重點區(qū)域,從而實現(xiàn)準確施救。

“新北川縣城震害可視化預測系統(tǒng)”成果目前已經(jīng)開始應(yīng)用在地震救災(zāi)的實踐中,由于該方法顯著的優(yōu)勢和原創(chuàng)性,得到了眾多國際知名專家的高度評價,成為了美國國家科學基金重大項目“多災(zāi)害模擬平臺”核心模塊之一。

垂起無人機在災(zāi)后重建中的重要作用

災(zāi)前預警、災(zāi)后救援等都有了無人機積極參與的身影,此外,在災(zāi)后重建、隱患排查的重大工作中,無人機以其機動靈活、高空航測的優(yōu)勢,可以全面了解災(zāi)后重建的進展,并深入到人工難以排查的地方。

2017年8月九寨溝遭遇7.0級地震,導致景區(qū)內(nèi)多處景點受損、山體大量滑坡,地質(zhì)隱患較大。

為了加快景區(qū)重建及隱患排查工作,成都縱橫公司使用CW-15大鵬協(xié)助四川省地礦局402地質(zhì)隊,開展景區(qū)航測工作。作業(yè)區(qū)域位于九寨溝自然保護區(qū)地勢南高北低,山谷深切,高差懸殊,區(qū)北緣九寨溝口海拔僅2000米,中部峰嶺均在4000米以上,南緣達4500米以上,地質(zhì)背景復雜,且大部分為無人區(qū),植被茂密。整個任務(wù)難度系數(shù)高,對飛行技術(shù)、飛機的整體性能提出了要求。

本次作業(yè)CW-15大鵬搭載專業(yè)航測相機,在九寨溝景區(qū)尖盤寨起降,共飛行3個架次、作業(yè)面積約57平方公里,最遠作業(yè)半徑為21千米。通過航測數(shù)據(jù)可協(xié)助景區(qū)重建工作,發(fā)現(xiàn)人工難以巡查到的地質(zhì)災(zāi)害點,推進景區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害風險預報,提前做好防范措施。”

綜上所述,垂起無人機在防震減災(zāi)中起著越來越重要的作用和影響。我國自然災(zāi)害發(fā)生頻繁,每年災(zāi)害造成的損失巨大,提升地震災(zāi)害預警能力、提高救災(zāi)效率和質(zhì)量是當前的重要課題。無人機航空遙感系統(tǒng)作為衛(wèi)星遙感和載人航空遙感的補充手段, 具有實時性強、靈活方便、外界環(huán)境影響小、成本低的優(yōu)點, 其彌補了防震減災(zāi)工作存在的短板,具有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。


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