5月17日，廣州巨灣技研有限公司（簡稱“巨灣技研”）與特來電新能源股份有限公司（簡稱“特來電”）在廣州番禺進行戰(zhàn)略合作簽約，雙方合作建設的10個XFC（eXtreme Fast Charging）超充站即將在廣州正式上線。特來電總裁郭永光、車企事業(yè)部總經理劉忠誠、巨灣技研總裁裴鋒、充電事業(yè)部總經理彭文科等多位重要嘉賓出席了簽約儀式。根據(jù)計劃，雙方將在2022年-2025年在全國各城市聯(lián)合共建1000座超充站，并于2023年底前在廣東、海南等地投建不少于300座超充站。雙方將以汽車產業(yè)新能源轉型為共同目標，通過強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，攜手推進XFC超充生態(tài)建設，為更多用戶創(chuàng)造更便捷的充電場景，為粵港澳大灣區(qū)汽車產業(yè)的轉型升級和國家“雙碳”目標的實現(xiàn)貢獻力量。

攜手共建：巨灣-特來電廣州XFC超充站（10個）正式上線

廣州巨灣-特來電首批共建10個XFC超充站正式上線。據(jù)了解，巨灣-特來電XFC超充站覆蓋廣州市5大核心區(qū)，分布在城市快充場站、國道、省道等大功率充電場景，并且采用“類加油站”模式，超充終端最大輸出功率可達600KW，帶來充電5分鐘續(xù)航300+公里的極速充電體驗。

在超充設備兼容性方面，巨灣-特來電XFC超充站采用“1+N”模式分體式充電機，超充設備可給廣汽AION、吉利極氪、特斯拉等具備快充功能的多款車型提供高效充電服務，采用液冷槍線與柔性充電，根據(jù)不同車輛充電需求進行充電功率的集中和智能分配，滿足新能源車主不同充電需求。此外，本次上線的超充站還在槍線的輕量化處理、靜音處理、安全系統(tǒng)以及智能交互等方面進行了多處創(chuàng)新升級，力求以用戶需求為導向，為新能源車車主提供更好的超充體驗。

根據(jù)計劃，雙方將在2022年-2025年四年時間內，在全國各城市聯(lián)合共建1000座XFC超充站，并于2023年底前在廣東、海南等地投建不少于300座超充站。同時，巨灣技研和特來電還將在網(wǎng)絡運營平臺互聯(lián)互通、超充樁技術研發(fā)以及品牌聯(lián)合推廣方面進行戰(zhàn)略合作。

巨灣技研負責人表示，作為一家專注XFC（eXtreme Fast Charing）極速快充動力電池和新一代突破性儲能器研發(fā)、生產、和服務的公司，接下來將積極探索與行業(yè)內包括整車制造公司、新能源汽車充電服務公司等各方的深化合作，以自身技術優(yōu)勢為著力點，創(chuàng)新合作模式、協(xié)同行業(yè)力量共同推動全國XFC超充生態(tài)建設，與合作伙伴聯(lián)合探索超充新業(yè)態(tài)，開創(chuàng)合作共贏的新局面。

戰(zhàn)略啟動：促進中國汽車產業(yè)升級助力“雙碳”經濟發(fā)展

交流會后，特來電車企事業(yè)部總經理劉忠誠與巨灣技研充電事業(yè)部總經理彭文科在特來電總裁郭永光、巨灣技研總裁裴鋒及一眾雙方代表的見證下共同簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方表示，在全球新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展的背景之下，我國大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)，取得了巨大成就。與此同時，充電難、充電時間長等技術性問題日益凸顯，阻礙了行業(yè)的整體性發(fā)展。巨灣技研與特來電此次攜手在超充基礎設施等領域開展合作，不僅能夠優(yōu)化用戶充電體驗，更能為全國汽車產業(yè)升級提供灣區(qū)智慧與灣區(qū)方案。

據(jù)了解，巨灣技研是廣汽集團首家內部孵化的混合所有制創(chuàng)新型高技術企業(yè)，著力于解決當前市場應用上矛盾最突出的“充電慢、充電難”的問題，由其自主研發(fā)的XFC極速電池可實現(xiàn)10分鐘充電30%至 80%，現(xiàn)已搭載廣汽AION V plus70超充版車型。特來電作為世界充電網(wǎng)技術開創(chuàng)者和標準制定者，首創(chuàng)“基于新能源汽車安全的充電網(wǎng)兩層防護技術”，解決了世界性燒車難題，在充電終端投建數(shù)量、充電量、流量、技術、運營體系均處于行業(yè)領先地位。

此次戰(zhàn)略合作，巨灣技研與特來電將有效利用雙方的技術資源優(yōu)勢，積極推動XFC超充基礎設施及生態(tài)網(wǎng)絡建設，解決新能源汽車充電效率低下的行業(yè)困局，促進充電行業(yè)的技術升級和市場轉型，最終實現(xiàn)“讓充電像加油一樣快”，為新能源車主提供具有革新性和開創(chuàng)性的充電體驗。