□本報記者 王惜純

日前，由中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會主辦的“誠信建設(shè)萬里行——潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量與品牌提升暨生物基潤滑油團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”研討會在北京舉行。

中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會負(fù)責(zé)人指出，此次抽檢的14個潤滑油樣品中，有13個品牌的潤滑油是礦物質(zhì)潤滑油，有1個品牌的潤滑油為生物基潤滑油，它以可再生綠色植物蓖麻為原料作為基礎(chǔ)油替代礦物油，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

記者從會上發(fā)布的《中國潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)監(jiān)測報告》中了解到，丹弗生物基油脂（如蓖麻油等）經(jīng)過加工合成油為基礎(chǔ)油，與高性能復(fù)合添加劑科學(xué)配置而成，形成了一種可生物降解、低碳、環(huán)保的生物基綠色潤滑油。這種油適用于在各種操作條件下使用的汽車四沖程汽油機(jī)油，如轎車、輕型卡車、貨車和客車發(fā)動機(jī)的潤滑。

丹弗企業(yè)代表在會上介紹說，丹弗生物基潤滑油是由天津南開大學(xué)歷時多年精心研制而成，該產(chǎn)品已經(jīng)投入市場使用兩年有余，一些車主反饋良好，比如節(jié)省燃油、降低噪音、改善尾氣排放等，都有明顯的效果。

“據(jù)我們估算，如果京津冀地區(qū)6000萬輛車全部使用該潤滑油，每年可節(jié)省約1600萬噸的燃油，減排二氧化碳約4800萬噸，減少約28萬噸的氮氧化物?！表?xiàng)目方南開大學(xué)蓖麻工程中心與丹弗中綠科技有限公司（以下簡稱丹弗）在介紹項(xiàng)目時，描繪出一個美好前景。

丹弗方面稱，此項(xiàng)目可以帶來多重益處，首先生物基潤滑油能夠減少溫室氣體排放；其次，其性價比很高，有經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)勢；此外，它使用的原料之一蓖麻，可以在非常惡劣、非常貧瘠的土壤上生長，不與農(nóng)作物和經(jīng)濟(jì)作物爭地，還有利于改良土壤肥力，吸附土壤重金屬。

據(jù)了解，在美國，交通部門現(xiàn)在已經(jīng)成為溫室氣體排放最大來源，已超過能源和電力部門。“生物基潤滑油能夠幫助減少溫室氣體排放?！钡じシ矫嬲J(rèn)為，生物基產(chǎn)品使用豐富的生物質(zhì)資源如蓖麻油、餐飲廢油、秸稈等為原料，實(shí)現(xiàn)了從原料來源、清潔加工及使用過程全生命周期的綠色化，可減少對化石能源的消耗、減緩氣候變化。

“生物基潤滑油應(yīng)用區(qū)域在不斷擴(kuò)展?！蹦祥_大學(xué)蓖麻工程中心有關(guān)專家表示，生物基潤滑油技術(shù)源于該中心十多年的研發(fā)成果，它不單單是一種產(chǎn)品，還是一個鏈條，反映著整個蓖麻產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，牽動著可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)三大方面的深層次發(fā)展。據(jù)其介紹，在2016年剛開始推進(jìn)的時候，產(chǎn)品接受度很低，很多人不認(rèn)可，隨著目前國家對環(huán)保要求的提高以及試用效果的顯現(xiàn)，現(xiàn)在該產(chǎn)品接受度在逐步提升。

丹弗有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，蓖麻潤滑油流動性非常好，到了高寒地區(qū)，更有競爭優(yōu)勢。而在印度和泰國等東南亞地區(qū)，本身是蓖麻高種植的地區(qū)，更利于原料采購和加工。下一步該公司還將致力于長三角水域污染問題的解決，推廣可降解的船用潤滑油。

今年，丹弗生物基項(xiàng)目榮獲美國保爾森獎。保爾森基金會表示，現(xiàn)在中國政府對環(huán)境保護(hù)方面工作越來越重視，該獎項(xiàng)的設(shè)立，是希望能夠?yàn)榻鉀Q中國、美國以至全球面臨的一些可持續(xù)發(fā)展問題提供思路和借鑒。

項(xiàng)目方稱，依托南開大學(xué)的科研實(shí)力，目前已成功打通蓖麻良種繁育、油料肥料聯(lián)產(chǎn)、精細(xì)化工、生物基潤滑油、生物基航空煤油等全產(chǎn)業(yè)鏈，該方案可在中國和全球推廣，就地種植、加工、使用，共享綠色可持續(xù)發(fā)展。