8月24-25日中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（CSBK），中國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽（CRRC）2019年度第三站首次進(jìn)入中國(guó)首個(gè)工業(yè)風(fēng)的街道賽賽道。作為世界上第一條穿梭在冶金工業(yè)廠區(qū)的街道賽賽道，中國(guó)第一條充分保護(hù)和利用工業(yè)遺存的街道賽賽道，氣勢(shì)磅礴的工業(yè)感和獨(dú)特的鋼鐵廠區(qū)風(fēng)格，猶如我們置身于電影和游戲的場(chǎng)景中。賽道最高時(shí)速272.6公里/小時(shí)，共17個(gè)彎道，布局充滿挑戰(zhàn)性。給車隊(duì)和車手帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)和更強(qiáng)的樂趣。

CSBK和CRRC是由國(guó)家體育總局批準(zhǔn)，中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，北京中汽摩運(yùn)動(dòng)發(fā)展有限公司承辦，北京非干文化經(jīng)紀(jì)有限公司運(yùn)營(yíng)和推廣的國(guó)家A類賽事。CSBK和CRRC旨在建立中國(guó)公路摩托車賽的完整賽事階梯。培養(yǎng)和打造中國(guó)摩托車的賽車明星，將中國(guó)公路摩托車運(yùn)動(dòng)真正與國(guó)際接軌。CSBK 的組別分別包括：SP（超級(jí)量產(chǎn)組600CC以下），SS（超級(jí)運(yùn)動(dòng)組600CC公開）SBK（超級(jí)公開組1000CC公開），在CRRC的賽制中不僅有150CC，250CC，300CC外，還加入了力帆KP250、刀鋒400等統(tǒng)一車型的組別。不斷完善的賽事晉級(jí)和積分體系，正在為中國(guó)車手的和車隊(duì)的職業(yè)化發(fā)展和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)起到積極加速的作用。

非干文化作為這兩項(xiàng)賽事的唯一運(yùn)營(yíng)推廣公司，更是在全力打造中國(guó)摩托車賽事的文化平臺(tái)。完善賽事中的各個(gè)配套環(huán)節(jié)，充實(shí)賽事周邊衍生產(chǎn)品，豐富賽事場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外的體驗(yàn)內(nèi)容。在賽事現(xiàn)場(chǎng)不斷加大商業(yè)合作伙伴的展現(xiàn)空間。在媒體傳播和內(nèi)容制作中，將集合頭部媒體資源，組成矩陣式的全媒體聯(lián)動(dòng)圖文和視頻的傳播方式，給場(chǎng)外的受眾更多的賽事資訊和賽場(chǎng)內(nèi)容。

作為2019年京津冀賽車節(jié)中的國(guó)家級(jí)A類的摩托車賽事，CSBK和CRRC將依托賽車節(jié)中功能互補(bǔ)，錯(cuò)位發(fā)展，資源互通的共享賽事運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，為全國(guó)的觀眾展現(xiàn)出一場(chǎng)兩輪的鋼鐵機(jī)器在真正的鋼鐵賽道，萬(wàn)物浩瀚的激情競(jìng)技！為2019年度的全年賽歷留下濃墨重彩，競(jìng)無(wú)止境的一筆！