隨著進(jìn)口車減稅的政策正式施行，不少進(jìn)口車紛紛官降，官降陣勢十分龐大，但是對于我們這些小老百姓來說，動(dòng)輒幾十萬的進(jìn)口車離我們有些遙遠(yuǎn)，仿佛天上的星星一樣遙不可及。 
幾萬十幾萬的車才是我們真正能夠買得起的，但是這些車的官降往往很少，不過從今年年初開始，一些咱們熟悉的熱門車也開始了官降優(yōu)惠，而且優(yōu)惠幅度還不少哦~官降之后這些車值不值得買呢？ 傳祺GS4 指導(dǎo)價(jià)：8.98-16.18萬 官降幅度：1萬元 
相比較2017款車型，傳祺GS4的2018款車型指導(dǎo)價(jià)均下降了一萬塊，對于這個(gè)曾經(jīng)的銷量王者來說，一萬塊的官降之后性價(jià)比也更加突出了。 
傳祺GS4從上市伊始便有著很不錯(cuò)的銷量，究其原因，比較省油的動(dòng)力、出色的底盤以及漂亮的外觀寬敞的空間，GS4滿足中國人對于一臺家用精品SUV的全部期待，而且廣汽出品的品質(zhì)也讓人信賴，官降之后的GS4性價(jià)比更加突出，如果你比較注重品質(zhì)的話,GS4還真是這個(gè)價(jià)位少有的選擇。 陸風(fēng)逍遙 指導(dǎo)價(jià)：7.69-12.19萬 官降幅度：0.3-1.2萬 
近期，陸風(fēng)逍遙進(jìn)行了一次官降，并且也推出了新車型，雖然0.3-1.2萬的官降幅度不算大，但是對一款10萬左右的車型來說，還是相當(dāng)有誠意的。 
逍遙的一大特色便是那個(gè)神似奔馳GLA的造型，不得不說逍遙的造型還真是比較好看，而且內(nèi)飾也比較有立體感，1.5T的動(dòng)力和MT/CVT的變速箱也算是靠譜，總體來說逍遙還是值得一看的。 豐田皇冠 指導(dǎo)價(jià)：25.48-38.18萬 官降幅度：全系官降1萬元 
由于銷售狀況不佳，皇冠全系官降1萬元，官降后的皇冠起售價(jià)為25.48萬，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)比君越2.0T車型的起售價(jià)更低了。 
其實(shí)皇冠的銷售狀況不佳并非是因?yàn)楫a(chǎn)品力原因，而是因?yàn)樨S田的品牌溢價(jià)能力不足，支撐不了皇冠在這么高端的市場打拼，皇冠無論是產(chǎn)品力還是口碑那都是很高的，官降后的皇冠性價(jià)比顯然更高的，與其買君越/3系等車型，其實(shí)買一個(gè)皇冠更加舒適省心，皇冠也是很值得買的一款高檔轎車。 福特翼虎 指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.98萬 官降幅度：1.5-2.6萬 
定位主流價(jià)位的翼虎開年就進(jìn)行了一波官降活動(dòng)，最低1.5萬最高2.6萬的官降幅度十分大，官降之后福特翼虎的起售價(jià)只要16.98萬，比奇駿、RAV4榮放等車型都要低，性價(jià)比直逼韓系SUV車型。 
翼虎最大的特點(diǎn)還是福特的駕駛樂趣以及翼虎自身比較強(qiáng)大的動(dòng)力了，四驅(qū)系統(tǒng)也比較聰明，因此翼虎最讓人喜歡的還是駕駛感受，也是沉悶的SUV市場里少有的富有駕駛樂趣的SUV車型，官降之后的翼虎顯然也十分劃算。 福特銳界 指導(dǎo)價(jià)：22.98-42.98萬 官降幅度：2-3萬 
和翼虎一樣，銳界也在年初的時(shí)候進(jìn)行了一波官降，不過銳界的官降幅度更加高，2-3萬的官降之后銳界的性價(jià)比比漢蘭達(dá)、大指揮官高出不少。 
其實(shí)銳界是這個(gè)價(jià)位相當(dāng)均衡的選擇了，出色的剎車和動(dòng)力、扎實(shí)的底盤，年輕的駕駛感受能夠滿足大多數(shù)人的駕駛欲望，而寬敞的空間也符合其中型SUV的身份，最主要是配置比較高，這一點(diǎn)比起漢蘭達(dá)好多了，因此官降后的銳界還是你很值得買的。 奇瑞艾瑞澤5 指導(dǎo)價(jià)：4.99-9.79萬 官降幅度：0.7-0.8萬 
今年7月18日，奇瑞艾瑞澤5進(jìn)行了一大波官降活動(dòng)，原售價(jià)區(qū)間6.39萬-8.29萬的艾瑞澤5官降7-8千后售價(jià)區(qū)間變?yōu)?.69萬-7.49萬，而且在此基礎(chǔ)上還新增了一款1.5L手動(dòng)都市版，售價(jià)僅僅4.99萬。 
官降后的艾瑞澤5自動(dòng)擋入門車型售價(jià)僅僅6.39萬，而且手動(dòng)擋入門車型只要4.99萬，這樣的價(jià)格即便是在自主車型中都是非常厚道的，而且直接與遠(yuǎn)景轎車、逸動(dòng)DT和比亞迪F3產(chǎn)生競爭，相比之下艾瑞澤5的正向開發(fā)體系、標(biāo)配ESC以及五星級安全都更加靠譜，官降后的艾瑞澤5很值得購買！ 總結(jié) 官降后的艾瑞澤5正式進(jìn)入4萬級區(qū)間，官降后的銳界性價(jià)比碾壓漢蘭達(dá)，官降后的傳祺GS4比起對手來說性價(jià)比十分突出，可以看得出這些車在官降之后顯然更加劃算了，而且它們的官降也十分有誠意，從產(chǎn)品角度來說這些車也沒有什么硬傷，不知道這些車?yán)镉袥]有讓你心動(dòng)的呢？
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