全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱：乘聯(lián)會(huì))11日公布的最新中國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，3月特斯拉批發(fā)銷量為65814輛，同比增長(zhǎng)85%，這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)7個(gè)月站上5萬(wàn)輛月銷層級(jí)。今年第一季度，特斯拉累計(jì)銷量已突破18萬(wàn)輛，達(dá)到182174輛，創(chuàng)歷史新高。

　　目前上海疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，汽車產(chǎn)業(yè)也面臨重大考驗(yàn)。據(jù)悉，汽車制造商特斯拉于3月28日起暫停其位于上海的超級(jí)工廠生產(chǎn)活動(dòng)。

　　對(duì)此，特斯拉回應(yīng)稱，特斯拉始終堅(jiān)持履行防疫主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控要求，隨時(shí)根據(jù)政府的防疫政策來(lái)安排工作。我們相信上海速度與上海實(shí)力，今天的抗疫，是為更好更快地發(fā)展打下基礎(chǔ)。

　　事實(shí)上，這也不是特斯拉上海超級(jí)工廠第一次停產(chǎn)。此前因疫情防控要求，特斯拉上海超級(jí)工廠于3月16日、3月17日已連續(xù)停產(chǎn)兩天。有分析人士指出，連續(xù)兩次停產(chǎn)，或致使特斯拉兩款中國(guó)制造車型預(yù)計(jì)交付期再度延長(zhǎng)，并有可能波及終端售價(jià)。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出，雖然3月車市銷售總體維持平穩(wěn)狀態(tài)，但未達(dá)到預(yù)期。尤其3月多地因疫情出現(xiàn)的生產(chǎn)和生活靜止?fàn)顟B(tài)，給部分企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的影響，損失相對(duì)比較大，特別是豪華車的產(chǎn)量嚴(yán)重低于預(yù)期，以特斯拉為代表的企業(yè)也受到疫情影響。

　　為減少疫情影響，特斯拉在中國(guó)多地上線了自助提車服務(wù)，將傳統(tǒng)的2小時(shí)左右交付流程縮短為最快20分鐘的快捷模式，整個(gè)提車過(guò)程規(guī)避了與其他車主和特斯拉工作人員近距離接觸風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)有需求的車主，特斯拉還在中國(guó)部分區(qū)域提供Home Delivery(送車到家)服務(wù)。

　　此外，特斯拉還推出直播講車、在線遠(yuǎn)程問診等空中服務(wù)，以保障消費(fèi)者在疫情防控期間的購(gòu)車、售后、充電等需求。(完)