9月1日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的《中國新能源汽車發(fā)展效應(yīng)評價暨技術(shù)政策指南》(以下簡稱《指南》)首次發(fā)布。 《指南》主要從新能源汽車發(fā)展效應(yīng)評價、國內(nèi)外對比評價、技術(shù)政策建議三個方面展開,覆蓋整車性能、動力電池、安全性、智能化、投資、就業(yè)、稅收、節(jié)能、減排等多個領(lǐng)域?;诳茖W(xué)性原則、代表性原則、發(fā)展性原則,通過聚焦權(quán)威數(shù)據(jù)、建立了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u價體系等,對我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進行了分析研究,對行業(yè)、企業(yè)和政府部門提出了相應(yīng)建議。 此次發(fā)布《指南》客觀統(tǒng)計分析了行業(yè)技術(shù)指標(biāo)現(xiàn)狀和趨勢,可給予行業(yè)一定預(yù)期,對企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓提供積極參考。另一方面,《指南》明確指出了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不足、與國外技術(shù)差距,對當(dāng)前新能源汽車行業(yè)投資過熱情況也敲響了警鐘,將有助于行業(yè)更健康、可持續(xù)的發(fā)展。
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