古人云：行到巫山必有詩。從重慶主城坐船沿長江東下，行至巫山，正是一個雨后的清晨，站在甲板上遠眺山間云霧的那一刻，突然更懂了那句“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”。不到巫山，不懂云之美，難怪6000余首名詩名賦吟詠。從古至今，重慶巫山縣名氣一直不小。守著長江，有一江碧水、兩岸青山之生態(tài)，有三峽紅葉、四季云雨之美景，巫山卻不算富裕。

　　不是巫山不想富，以往沒能找準路。前些年，“礦山飯”是巫山的大餐，縣財政收入最多時有七成來自開礦。挖煤、采石，不僅沒能走上富裕路，還使生態(tài)壓力劇增。痛定思痛，巫山人意識到做優(yōu)生態(tài)環(huán)境才是正路。2015年關閉了7家煤礦，2016年關閉35家煤礦，如今僅剩兩家煤礦。生態(tài)保護區(qū)內(nèi)的采石礦已經(jīng)全部關閉，長江第一山脊線下的采石礦整治也在進行中。生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展。綠水青山就是金山銀山，依托豐富的旅游資源，巫山人吃起了“生態(tài)飯”。

　　城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、全域布局、景城一體、產(chǎn)城互動，巫山發(fā)展全域旅游，規(guī)劃力避碎片化。一城兩軸三片十一廊道，5A級景區(qū)小三峽、小小三峽和兩個4A級旅游景區(qū)、3個3A旅游景區(qū)形成總體布局。

　　巫山，曾有“山難進，水難出”之說，“兩山能通話，握手要半天”。補上這一短板，巫山提速旅游交通建設。今年底，巫山機場將通航，成為奉節(jié)、巫山、巫溪“小金三角”唯一的機場，2020年，巫大高速將建成通車……神秘難見的巫山將進一步聯(lián)通世界，更積極融入長江經(jīng)濟帶建設。旅游交通大環(huán)線也即將成形，力爭2020年實現(xiàn)1小時城景通、1小時景景通。“神女天路”，長12公里，平均海拔1000米，形成神女景區(qū)南北兩條環(huán)線。在此俯瞰峽江，著實感受到三峽云巔的魅力。

　　生態(tài)好，景點好，旅游體驗也要好。巫山下大力氣完善旅游公共服務設施，建設了一批旅游集散中心、停車場、廁所等配套設施。發(fā)展需要投入。今年上半年，巫山縣整合旅游發(fā)展資金24.56億元，未來3年還將整合390億元，實施全域旅游重點項目123個。

　　生態(tài)飯沒白吃。近3年，巫山縣接待游客量、旅游綜合收益均保持20%以上增幅。今年上半年，接待游客653.19萬人次，旅游總收入27.33億元，同比分別增長12.13%和34.8%。巫山美景不僅國內(nèi)青睞，境外市場也認可。2017年，境外游客占游客總量的20%。

　　重慶揚子江國際旅行社資深導游張洪亞當導游整整20年了。他說，這些年來，雖然有過起伏，但總體趨勢向上，現(xiàn)在的谷底比以前的波峰還高。“我們巫山，有路的地方都有風景，有風景的地方都有路可以去?！彼麑θ蚵糜纬錆M信心。

　　作為國家扶貧開發(fā)重點縣，巫山吃生態(tài)飯沒有忽視脫貧攻堅。景區(qū)建設務工、景區(qū)管理、景區(qū)公益崗位開發(fā)、舉辦農(nóng)家樂、小商品零售等多種舉措，帶動3600余戶貧困戶脫貧，占建檔立卡貧困戶的15%。

　　除了經(jīng)濟收益，發(fā)展旅游還帶來了什么？生態(tài)意識的提升和發(fā)展思路的轉變。張洪亞說，以前，山里人砍樹燒柴，越砍越窮，越窮越砍，“光棍越來越多，樹越來越少”?，F(xiàn)在，巫山人改變了靠山吃山的方法，既挖掘旅游資源，又重視生態(tài)保護?！扒锾焓侨龒{最美的季節(jié)，兩岸的山上橘綠橙黃葉紅?！睆埡閬喬种钢哆叾钙律系臉湔f，“為了保護那些樹，我們都要除蟲。但是為了保護土壤和水不被除草劑污染，用的都是物理方法?！?/p>

　　發(fā)展生態(tài)旅游，守好生態(tài)環(huán)境是根基。巫山全面落實河長制，嚴格污水垃圾處置和城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理。保護兩岸青山，巫山持續(xù)實施天然林保護工程、退耕還林工程，森林覆蓋率達58%。保護優(yōu)質(zhì)大氣環(huán)境，巫山加強空氣環(huán)境治理，淘汰落后產(chǎn)能，推廣天然氣運用，年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)保持在340天左右。

　　目前，20%的巫山人做旅游，旅游業(yè)對地區(qū)生產(chǎn)總值的綜合貢獻率超過15%，旅游新增就業(yè)占全年新增就業(yè)的20%以上。再過兩年，旅游產(chǎn)業(yè)將成為巫山縣戰(zhàn)略性主導產(chǎn)業(yè)，年接待游客有望達到2000萬人次，實現(xiàn)旅游綜合效益70億元。