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智慧城市的聯(lián)想模式:做新型智慧城市的運(yùn)營服務(wù)商
發(fā)布時(shí)間:2019-10-16 09:12:42 來源:第一財(cái)經(jīng)

大到城市交通、工廠制造、學(xué)校教育、醫(yī)療服務(wù)、平安城市,小到路燈景觀照明、電表、垃圾回收與處理、停車位優(yōu)化等,智慧城市建設(shè)已經(jīng)滲入到生活空間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,并步入高速發(fā)展通道。

基于信息技術(shù)的智慧城市,是通過精準(zhǔn)分析環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、教育、醫(yī)療等城市建設(shè)核心數(shù)據(jù),將信息技術(shù)充分融入到智慧城市的建設(shè)中,從而指導(dǎo)相關(guān)管理部門更好地進(jìn)行決策和服務(wù)民眾。

伴隨物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G的逐步落地,如何利用這些新技術(shù)與城市管理和服務(wù)相結(jié)合,成為行業(yè)巨頭扎堆布局智慧城市的重要契機(jī)。千億級市場背后,智能技術(shù)正在從輔佐工具變?yōu)檫\(yùn)營手段,并重構(gòu)社會價(jià)值結(jié)構(gòu)。

聯(lián)想和復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院簽署產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略協(xié)議

聯(lián)想和復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院簽署產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略協(xié)議


智慧城市進(jìn)入“聚焦期”

享有“風(fēng)物雄麗為東南冠”美稱的蘇州,坐落于太湖平原和整個(gè)長江三角洲的中心,自古就是舟車匯聚交通發(fā)達(dá)之地,所謂江南自古繁華,但每日城市出行情況具體如何卻未可知。

如今一個(gè)名為“獅山交通大腦”的智慧交通解決方案正在這座古城落地。聯(lián)想為蘇州打造的這套智慧交通解決方案,是基于交警大隊(duì)、交通局、城管局動態(tài)數(shù)據(jù)的三網(wǎng)融合,通過公交GPS、出租車GPS、道釘、路口視頻攝像頭、道路地磁地感、智能路燈等智能終端和感應(yīng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了獅山路道路數(shù)字化全息感知。

依托此方案,交通管理部門可準(zhǔn)確獲得路口早晚高峰的人流、車流量數(shù)據(jù),路口紅綠燈調(diào)節(jié)影響數(shù)據(jù)、交通事故影響數(shù)據(jù)等信息,并在交通擁堵指數(shù)平臺上實(shí)時(shí)掌握相關(guān)數(shù)據(jù),洞察交通擁堵情況。

在清晰掌握交通情況后,則借助人工智能技術(shù)對整體道路進(jìn)行仿真,幫助交通局和交警大隊(duì)動態(tài)模擬各類交通狀況,提前預(yù)測重大活動或交通事故產(chǎn)生的交通影響,提前優(yōu)化警力部署,第一時(shí)間進(jìn)行道路疏導(dǎo)與事故處理,同時(shí)借助人工智能模擬分析,為交管局提供交通運(yùn)營優(yōu)化決策信息。

借助這套智慧交通解決方案,管理部門不僅可以更高效地制定包括優(yōu)化公交線路,公交運(yùn)力合理分配,公交補(bǔ)貼措施,公交專用道、停車位收費(fèi)定價(jià)等在內(nèi)的管理決策,還直接實(shí)現(xiàn)了路口整體通行效率提升12%、早高峰時(shí)速提升20%的驚人成效,大大緩解了當(dāng)?shù)亟煌〒矶碌那闆r,也因此成為了國內(nèi)各地緩解交通擁堵的科技新方向。

世界銀行曾預(yù)測,一個(gè)百萬以上人口的智慧城市建設(shè),當(dāng)其超過實(shí)際應(yīng)用程度的75%時(shí),該城市GDP在投入不變條件下將增加2.5倍。不難看出智慧城市已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能,這也是全球開啟智慧城市建設(shè)熱潮的戰(zhàn)略意義所在。

事實(shí)上,自2008年智慧城市首次被正式提出以來,全球智慧城市的發(fā)展已從概念階段全面進(jìn)入規(guī)劃乃至實(shí)施落地階段,越來越多的國家將智慧城市納入國家戰(zhàn)略。我國在2010年開始就啟動了大規(guī)模的智慧城市試點(diǎn)示范工作,住建部、工信部、科技部、發(fā)改委等部門高度重視并積極組織推動。

目前中國有超過500個(gè)城市正在建設(shè)智慧城市,已成為全球最大的智慧城市實(shí)施國。從安全到交通、金融、政務(wù)、醫(yī)療、社區(qū)、能源等領(lǐng)域,都有一批企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施層、技術(shù)層、應(yīng)用層提供行業(yè)解決方案。根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測,2023年全球智慧城市技術(shù)相關(guān)投資將達(dá)到1894.6億美元,中國市場規(guī)模將達(dá)到389.2億美元。

“人類社會正在從信息化、數(shù)字化時(shí)代邁向智能化時(shí)代,其推手是由數(shù)據(jù)、計(jì)算力和算法驅(qū)動的智能化。人工智能、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)將世界拉平了,中國和世界發(fā)達(dá)國家站在了同一起跑線上。”在由聯(lián)想集團(tuán)與復(fù)旦大學(xué)聯(lián)合舉辦的“智慧”讓城市更美好——2019智慧城市論壇上,聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁、首席戰(zhàn)略官、首席市場官喬健如此表示。

作為城市化、信息化發(fā)展的時(shí)代脈搏和全球趨勢,智慧城市是新一代信息技術(shù)變革的產(chǎn)物,而中國在這場時(shí)代變革中擁有獨(dú)特的優(yōu)勢積累。

從數(shù)據(jù)方面而言,中國擁有全球最大的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體。預(yù)計(jì)到2020年,中國產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將達(dá)到8ZB,占到全球數(shù)據(jù)總量的1/5。到2022年,我國物聯(lián)網(wǎng)終端總數(shù)將達(dá)44億。

計(jì)算力方面,中國擁有全球領(lǐng)先的超算系統(tǒng)和超算制造能力,數(shù)據(jù)中心的規(guī)模和數(shù)量增速全球第一,中國的個(gè)人計(jì)算設(shè)備數(shù)量也位居全球第一。算法方面,中國有眾多科研院所和先進(jìn)企業(yè)在研究算法、開發(fā)大數(shù)據(jù),并在多個(gè)領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平。

聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁、首席戰(zhàn)略官、首席市場官喬健致辭

聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁、首席戰(zhàn)略官、首席市場官喬健致辭


聯(lián)想的賦能“三板斧”

信息技術(shù)革新步伐加快,為智慧城市建設(shè)提供了難得的歷史機(jī)遇和發(fā)展支撐,巨頭企業(yè)加速布局,在這條賽道上已經(jīng)聚集了包括聯(lián)想、騰訊、阿里巴巴、百度、京東在內(nèi)的科技公司。

對于企業(yè)而言,城市數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)價(jià)值化是新一代智慧城市發(fā)展需要解決的關(guān)鍵問題,打造“智能+”體系架構(gòu),是新一代城市建設(shè)賦能當(dāng)務(wù)之急。那么有了清晰的“智能+”頂層架構(gòu),又該如何落地實(shí)踐?

智慧城市建設(shè)項(xiàng)目具有全面性、復(fù)雜性和多方參與的特征。除了政府牽頭和大力支持外,更需要企業(yè)作為踐行者,負(fù)責(zé)牽頭實(shí)施,從頂層設(shè)計(jì)到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,從平臺建設(shè)到資源整合,從技術(shù)服務(wù)到創(chuàng)新應(yīng)用,提供可持續(xù)的運(yùn)營和服務(wù)。

這正是聯(lián)想成立35年以來積累的優(yōu)勢所在。首先,智能化變革第一要素是智能物聯(lián)網(wǎng),而聯(lián)想全球的智能設(shè)備保有量已高達(dá)5億臺,是目前國內(nèi)最大的制造企業(yè)數(shù)據(jù)集群,在大數(shù)據(jù)挖掘和分析上具備先天優(yōu)勢。

其次,從智能基礎(chǔ)設(shè)施層面而言,聯(lián)想擁有領(lǐng)先的超算構(gòu)建能力,在全球超算500強(qiáng)榜單中,聯(lián)想以173套份額位列全球第一。聯(lián)想服務(wù)助力央企建設(shè)亞洲最大私有云平臺,并提供完善的運(yùn)維服務(wù)。

聯(lián)想集團(tuán)首席架構(gòu)師畢巍也參與了論壇并演講,他介紹,最近五年聯(lián)想完成了整個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、城市化轉(zhuǎn)型的布局。在智能基礎(chǔ)架構(gòu),包括敏態(tài)、穩(wěn)態(tài)、邊緣計(jì)算、高性能計(jì)算、人工智能計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng),以及大數(shù)據(jù)平臺、人工智能平臺、區(qū)塊鏈平臺、AR/VR平臺等方面,不僅完成了布局,還取得了智慧城市落地的成功案例。

在與中國經(jīng)濟(jì)同頻發(fā)展之際,聯(lián)想積累了屬于自己的獨(dú)特機(jī)遇。和其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不同的是,聯(lián)想本身就是一家率先啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè),也是一家具備自主供應(yīng)鏈和制造能力的企業(yè)。

在過去幾年聯(lián)想一直在進(jìn)行自身的智能化變革,在研究開發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造、市場營銷、售后服務(wù)等全價(jià)值鏈進(jìn)行智能化再造,是少數(shù)能夠統(tǒng)一利用所有智能化要素資產(chǎn)的公司。

例如在智能制造方面,聯(lián)想打造了智能預(yù)測機(jī)器人,利用大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)進(jìn)行供應(yīng)鏈預(yù)測,現(xiàn)在這一預(yù)測的準(zhǔn)確率已經(jīng)超過了人工。在個(gè)性化生產(chǎn)上,聯(lián)想可以快速調(diào)取幾千個(gè)電腦元器件,形成上萬種個(gè)性化配置組合,比如ThinkPad筆記本電腦產(chǎn)品的個(gè)性化定制率已達(dá)到70%以上。

在智慧零售方面,聯(lián)想打造了沒有收銀員、不排隊(duì)、0.2秒即可完成刷臉支付的無人商店,實(shí)現(xiàn)了用戶體驗(yàn)與管理效率的平衡。在AI智能服務(wù)方面,現(xiàn)在聯(lián)想50%以上的用戶問題由客服機(jī)器人回答,不僅準(zhǔn)確度更高,溝通效率和用戶體驗(yàn)均大幅提升?;谧陨淼闹悄芑D(zhuǎn)型成果和實(shí)踐,聯(lián)想已經(jīng)在為各行各業(yè)提供智能化解決方案和服務(wù),賦能制造、交通、零售、能源、教育、醫(yī)療等20多個(gè)行業(yè)。

但入局新興產(chǎn)業(yè)并獲取商業(yè)上的成功,不僅僅依賴于技術(shù),更需要創(chuàng)新體系和公司戰(zhàn)略的加持。

2019年上半年,聯(lián)想在誓師大會上正式提出智能化變革的3S戰(zhàn)略和“聯(lián)想 智慧中國”的全新愿景。從智能物聯(lián)網(wǎng)(Smart IoT)、智能基礎(chǔ)架構(gòu)(Smart Infrastructure)、行業(yè)智能(Smart Verticals)三個(gè)維度持續(xù)發(fā)力,推動中國各行業(yè)的智能化變革。

具體而言,智能物聯(lián)網(wǎng)是指要打造豐富多彩的智能設(shè)備并使之規(guī)?;瑸橹悄芑峁┗A(chǔ)燃料。聯(lián)想不僅要讓現(xiàn)有設(shè)備——電腦、平板、手機(jī)變得更加智能;還將圍繞智能家庭、智能辦公,催生更多新型的智能設(shè)備,例如智能音箱、智能時(shí)鐘、智能攝像頭等,并將視線瞄準(zhǔn)商用物聯(lián)網(wǎng)萬億級市場。

智能基礎(chǔ)架構(gòu)則是要推動基礎(chǔ)架構(gòu)的演進(jìn),為智能化變革提供計(jì)算、存儲和網(wǎng)絡(luò)支撐。針對不同的客戶需求提供不同的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品組合,從傳統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)到軟件定義基礎(chǔ)架構(gòu),從超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心到高性能計(jì)算,未來還將提供以服務(wù)為導(dǎo)向的專業(yè)解決方案。 

行業(yè)智能則是要面向每一個(gè)垂直行業(yè),把智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、智能基礎(chǔ)架構(gòu)提供的計(jì)算力,以及大數(shù)據(jù)工具、AI增強(qiáng)智能算法、專業(yè)服務(wù)等建筑材料組合好、運(yùn)用好,設(shè)計(jì)并打造垂直行業(yè)智能化解決方案,幫助不同的行業(yè)實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的決策和更加高效的業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)“智能+”。

智慧城市的復(fù)雜性和全面性,決定了其建設(shè)必須依靠一套完善的生態(tài),構(gòu)建一個(gè)包括IT、金融服務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)等在內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng),整合各家之長,形成1+1>2的效果。

這要求企業(yè)不僅要擁有智慧城市的頂層設(shè)計(jì)與規(guī)劃能力、大數(shù)據(jù)中心建設(shè)及運(yùn)維能力、產(chǎn)業(yè)升級模塊建設(shè)等能力,還要具備將這些模塊進(jìn)行整合,共建新生態(tài)圈的資源整合和通盤協(xié)調(diào)能力。聯(lián)想旗下研究院,創(chuàng)投創(chuàng)投、聯(lián)想控股所投資的上百家創(chuàng)新科技公司,以及Open+產(chǎn)業(yè)合作體系,構(gòu)建了聯(lián)想完整的智慧城市業(yè)務(wù)生態(tài)性服務(wù)能力。

3個(gè)S背后,是聯(lián)想集團(tuán)智能化戰(zhàn)略的三個(gè)核心賽道。作為聯(lián)想集團(tuán)的先鋒軍和試驗(yàn)田,聯(lián)想中國正通過深化以客戶為中心的轉(zhuǎn)型和智能化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)行業(yè)商業(yè)模式升級,提升社會運(yùn)行效率,全面推進(jìn)“智慧中國”愿景的落地。其中,智慧城市解決方案就是重要業(yè)務(wù)之一。

聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)服務(wù)業(yè)務(wù)總經(jīng)理戴煒發(fā)表演講

聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)服務(wù)業(yè)務(wù)總經(jīng)理戴煒發(fā)表演講


打造智慧城市新樣本

當(dāng)下智慧城市落地最快的三大領(lǐng)域是智慧安防、智慧交通和智慧社會,作為一個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜的工程,我國智慧城市發(fā)展整體還處于初級階段,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。

正如復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院信息管理與信息系主任、復(fù)旦大學(xué)智慧城市研究中心主任凌鴻所言,智慧是一個(gè)不確定的程度詞,智慧城市已經(jīng)從數(shù)字城市或互聯(lián)城市階段,邁向城市數(shù)據(jù)孤島打通階段,現(xiàn)階段智能城市發(fā)展需要打破系統(tǒng)邊界,完成系統(tǒng)的集中。

不容忽視的是,當(dāng)下智慧城市建設(shè)仍然面臨條塊分隔、信息孤島、特色不明、體驗(yàn)不佳、共享不足、路徑不清、長效機(jī)制缺失、市民沒有獲得感等問題?!皼Q定智慧城市未來發(fā)展的不光是技術(shù),而是選擇,我們想要去做什么樣的事情,如何安排好各方的利益,多方的選擇才能達(dá)到目標(biāo)?!钡谝回?cái)經(jīng)研究院副院長、上海研究中心主任林純潔指出。

對此聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)服務(wù)業(yè)務(wù)總經(jīng)理戴煒也深有感觸,他認(rèn)為智慧城市想象空間非常大,但是實(shí)施的難度更大,很多問題不是技術(shù)、硬件上的瓶頸,而是條塊分割、管理機(jī)制和觀念的突破。

在這樣的大背景下,以聯(lián)想為代表的中國科技制造公司,在智慧城市的推進(jìn)中扮演著越來越重要的角色。

據(jù)介紹,聯(lián)想智慧城市戰(zhàn)略定位為新型智慧城市運(yùn)營服務(wù)商,針對中國智慧城市發(fā)展新階段的情況和問題,整合聯(lián)想集團(tuán)在智能化設(shè)備、智能行業(yè)知識、智能行業(yè)服務(wù)等綜合能力和優(yōu)勢,聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)等知名科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)合作伙伴,著力解決智慧城市發(fā)展中運(yùn)營模式、運(yùn)營服務(wù)、當(dāng)?shù)厝瞬诺葐栴}。

憑借自身豐富的頂層設(shè)計(jì)能力、大型項(xiàng)目管理和政府項(xiàng)目的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),以及完整的軟硬件儲備和資源整合能力,借助涵蓋投資企業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的完整生態(tài)鏈系統(tǒng),聯(lián)想打造了一個(gè)又一個(gè)智慧城市樣板工程。

今年聯(lián)想集團(tuán)聯(lián)手北京延慶區(qū)政府、深圳中鵬云科技等企業(yè)共同打造的北京延慶能源互聯(lián)網(wǎng)綠色云計(jì)算中心項(xiàng)目正式宣告啟動。作為國際一流的生態(tài)文明示范區(qū),延慶承載了北京重大賽事和北京綠色經(jīng)濟(jì)窗口的職責(zé),而能源互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是延慶整個(gè)智慧城市規(guī)劃中的重中之重。

在這個(gè)項(xiàng)目中,聯(lián)想扮演了“總包商”的角色,借自身大數(shù)據(jù)處理和超算構(gòu)建能力,聯(lián)想通過50余項(xiàng)節(jié)能專利技術(shù)為云計(jì)算中心加持,使其實(shí)現(xiàn)真正的“綠色”。同時(shí),由1萬多名認(rèn)證服務(wù)工程師、2400多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、24小時(shí)OTO服務(wù)交付系統(tǒng)構(gòu)成的智慧化服務(wù)交付平臺將為智慧城市建設(shè)提供全生命周期的服務(wù)。

在連續(xù)兩次被寫入中央一號文件的“雪亮工程”項(xiàng)目中,聯(lián)想服務(wù)為上海嘉定區(qū)打造的樣本工程則實(shí)現(xiàn)了合作機(jī)制和商業(yè)模式的創(chuàng)新。伴隨著現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程,城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大,突發(fā)事件逐漸增多,傳統(tǒng)以人治為主的城市治安管理?xiàng)l件,在應(yīng)對各類事件時(shí)越來越力不從心,“雪亮工程”應(yīng)運(yùn)而生。

“雪亮工程”即公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程,這是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程,涉及硬件設(shè)備、技術(shù)、解決方案、后續(xù)維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。由于基層工作和現(xiàn)代化管理環(huán)境還存在差距,安全防范聯(lián)動機(jī)制和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等現(xiàn)狀,“雪亮工程”一直存在企業(yè)積極性不高、施工整合難度大、運(yùn)維成本高、落地難等問題。聯(lián)想為上海市政府提供的智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案,該工程助力上海實(shí)現(xiàn)了覆蓋、全網(wǎng)共享、隨時(shí)可控的效果,成為智慧城市建設(shè)的一個(gè)經(jīng)典案例。

值得一提的是,針對政府重資產(chǎn)困擾,聯(lián)想創(chuàng)新性地將“以租代購”模式引入到智慧城市建設(shè)。政府不再是單純根據(jù)需求購買設(shè)備,而是根據(jù)需求來購買服務(wù)方案,無論是設(shè)備、技術(shù)、解決方案還是整體運(yùn)維服務(wù)都包含到一個(gè)服務(wù)方案中,用戶根據(jù)需求來購買相應(yīng)時(shí)長和內(nèi)容的服務(wù)方案。

借助這一模式,政府?dāng)[脫了固定資產(chǎn)一次性資金投入高、資金使用率低、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)高等問題,解決了維修難、保養(yǎng)難、人工費(fèi)用高、管理成本大等難題,將專業(yè)的事情交由專業(yè)的人來做,讓企業(yè)盤活各項(xiàng)資源,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的價(jià)值最大化,加速“雪亮工程”的規(guī)模化落地。

此外在上海,聯(lián)想智慧服務(wù)提供的“數(shù)矩溯源系統(tǒng)”,率先使用在了價(jià)值頗高的海鮮貴族“帝王蟹”上。通過聯(lián)想提供的解決方案,借助區(qū)塊鏈技術(shù),消費(fèi)者可以掌握帝王蟹源頭、運(yùn)輸、暫養(yǎng)、物流到銷售全鏈條的詳細(xì)信息。只要購買了“數(shù)矩溯源系統(tǒng)”登記在冊的帝王蟹,消費(fèi)者就能知道這只蟹的來龍去脈。

戴煒表示,聯(lián)想打造的“數(shù)矩溯源系統(tǒng)”平臺有助于杜絕走私食品案件的發(fā)生,避免國家稅款的流失,提升政府公信力;還可以保障基本的食品安全,讓百姓吃得放心;也可以為生鮮領(lǐng)域各層級代理商提供規(guī)范的管理流程,使經(jīng)營管理更便捷。

聯(lián)想和復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院聯(lián)合舉辦的《2019 智慧城市論壇》圓滿落幕

聯(lián)想和復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院聯(lián)合舉辦的《2019 智慧城市論壇》圓滿落幕


聯(lián)想的增長新引擎

“智慧城市就像一個(gè)超級大企業(yè),在完成它的數(shù)字化過程?!贝鳠槒?qiáng)調(diào)。從改變一座座城市到改變一個(gè)個(gè)企業(yè),參與智慧城市建設(shè)的企業(yè)也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。聯(lián)想在智慧城市領(lǐng)域大展手腳的背后,是聯(lián)想智慧服務(wù)業(yè)務(wù)的迅速增長。

根據(jù)聯(lián)想集團(tuán)2019/2020第一財(cái)季(3月-5月)報(bào)告,聯(lián)想智慧服務(wù)一季度整體營收近10億,同比增長超過40%,成為名副其實(shí)的“新增長引擎”。

聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁劉軍曾表示,聯(lián)想中國將繼續(xù)以客戶為中心和智能化兩大轉(zhuǎn)型,加速“智慧中國”愿景落地。其中,通過向以客戶為中心的轉(zhuǎn)型,改變PC業(yè)務(wù)模式,全力向用戶貼近;通過智能化轉(zhuǎn)型,加速發(fā)力包括智慧服務(wù)、智能物聯(lián)產(chǎn)品、智慧行業(yè)三大業(yè)務(wù)板塊,為用戶提供加智能的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案。

目前,兩大轉(zhuǎn)型均取得了明顯的突破。聯(lián)想PC在中國的市場份額(Rev)強(qiáng)勢保持第一,達(dá)到38.4%,高于2-5名電腦品牌總和。智能化轉(zhuǎn)型服務(wù)業(yè)務(wù)同比增長高達(dá)62.2%。除雪亮工程和帝王蟹智能追溯平臺,智慧服務(wù)已經(jīng)有了非常多經(jīng)驗(yàn)可復(fù)制、推廣。

“聯(lián)想所要助力建設(shè)的智慧城市,是要通過智能化變革,解決城市、企業(yè)和個(gè)人在發(fā)展中的實(shí)際需求。聯(lián)想是一家從中國成長起來的全球化企業(yè),在智能時(shí)代,聯(lián)想希望能夠?yàn)橹袊鐣⑿袠I(yè)、用戶,提供智慧產(chǎn)品方案和服務(wù),致力于成為智能化變革的引領(lǐng)者和賦能者?!眴探≈赋?。

這并非一句空話,從一系列戰(zhàn)略布局和落地工程來看,聯(lián)想的智能化轉(zhuǎn)型服務(wù)圍繞“國計(jì)”和“民生”兩大領(lǐng)域突破,切實(shí)推動更多關(guān)系國計(jì)民生的行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在國計(jì)領(lǐng)域,聯(lián)想為“世界首臺自主研發(fā)8.8米超大采高智能化采煤機(jī)”中,提供了商用IoT和運(yùn)維服務(wù)的一攬子方案;聯(lián)想的IDV智慧教育解決方案在上一個(gè)財(cái)年,剛推出一個(gè)季度,就挺進(jìn)市場TOP 5。今年更是加速突破,Q1完成1.38億元人民幣的收入。

在民生領(lǐng)域,聯(lián)想的智慧農(nóng)業(yè)解決方案,為延安蘋果產(chǎn)業(yè)實(shí)施“智慧化管理”,應(yīng)用了區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行種植全過程數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理,以保證最高品質(zhì)的蘋果穩(wěn)定供應(yīng)以及可復(fù)制可擴(kuò)張。在智慧零售方面,由聯(lián)想打造的Lecoo無人店、無人柜除自己使用外,技術(shù)還服務(wù)了一批零售店、書店,一方面幫助經(jīng)營者降低運(yùn)營成本,提升運(yùn)營效率,另一方面打造可24小時(shí)營業(yè)的新業(yè)態(tài),方便人們的生活。

“信息技術(shù)在智慧城市發(fā)展中起到非常重要的作用,但技術(shù)要和需求匹配好,解決實(shí)際問題,智慧城市將有非常大的想象空間?!甭?lián)想研究院上海分院院長、正高級工程師毛世杰說道。

伴隨應(yīng)用場景的不斷豐富,點(diǎn)狀創(chuàng)新的逐步整合,智慧城市建設(shè)已經(jīng)從“重構(gòu)期”進(jìn)入“聚焦期”,大數(shù)據(jù)成為重要的生產(chǎn)要素和戰(zhàn)略資源,蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)及其他價(jià)值。

談及我國新型智慧城市發(fā)展趨勢,戴煒認(rèn)為,數(shù)據(jù)將成為核心資源,用數(shù)據(jù)創(chuàng)造大智慧,未來各個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)融合將是趨勢。同時(shí),智慧城市建設(shè)需要政企合力,需要多方資源整合,共同推動智慧城市和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。

從互聯(lián)網(wǎng)紅利退潮到資本泡沫破滅,由人工智能驅(qū)動的智能化新時(shí)代,技術(shù)終于不再停留在概念層面,而是滲透到各行各業(yè),解決細(xì)分且具體的問題。在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)“脫虛向?qū)崱钡倪^程中,智能互聯(lián)網(wǎng)將是未來幾十年巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會。對于聯(lián)想而言,這既是一場保衛(wèi)戰(zhàn),也是一場進(jìn)攻戰(zhàn)。


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