經(jīng)歷一波持續(xù)上漲后，國際油價(jià)重現(xiàn)去年四季度頹勢。5月以來，受全球避險(xiǎn)情緒升溫及庫存供應(yīng)等方面影響，國際油價(jià)陷入新一輪下跌，兩大國際原油期貨主力合約走出今年第一根月陰線。 “原油產(chǎn)量收縮以及美國取消伊朗石油進(jìn)口豁免等是一季度油價(jià)反彈的支撐因素，但因產(chǎn)量收縮到5月份已基本企穩(wěn)，且受全球貿(mào)易爭端因素影響，近期油價(jià)跌幅較大?！敝袊鸵?guī)劃總院市場營銷所高級(jí)工程師仇玄告訴上證報(bào)。 截至上周五收盤，WTI原油主力合約收?qǐng)?bào)53.40美元/桶，日內(nèi)跌超5%，周跌8.9%，月跌16.5%。布倫特原油主力合約收?qǐng)?bào)61.76美元/桶，當(dāng)日跌超5%，周跌10%，月跌14.3%。 作為風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的代表，近期原油價(jià)格與全球股市一樣陷入低迷。丹麥?zhǔn)氥y行全球大宗商品策略負(fù)責(zé)人奧勒·漢森認(rèn)為，全球貿(mào)易爭端對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響令投資者擔(dān)憂原油需求增長將會(huì)放緩，對(duì)油價(jià)構(gòu)成壓力。 多個(gè)國際機(jī)構(gòu)開始下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。今年4月初，國際貨幣基金組織再度將2019年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測下調(diào)至3.3%，這是2009年以來的最慢速度，一年前，這一預(yù)測為3.9%。 經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)5月將今年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測進(jìn)一步下調(diào)至3.2%，較去年5月的預(yù)測低0.7個(gè)百分點(diǎn)。 “宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)正在惡化，這一點(diǎn)可以在石油需求疲軟上看到?！泵绹媳娿y行在一份報(bào)告中表示。 后期來看，仇玄認(rèn)為，油價(jià)仍然存在很大的不確定性，較大可能維持寬幅震蕩。 海外技術(shù)分機(jī)構(gòu)FXEmpire分析師克里斯多夫·劉易斯（Christopher Lewis）認(rèn)為，油價(jià)目前看起來正在尋找底部，未來一段時(shí)間可能會(huì)走得更低。 美國原油庫存仍在高位運(yùn)行，則加劇了彌漫在市場中的看跌情緒。美國能源信息局30日公布的數(shù)據(jù)顯示，在截至5月24日的一周，美國商業(yè)原油庫存減少約30萬桶，但降幅遠(yuǎn)低于市場預(yù)期，原油日均產(chǎn)量則增加了10萬桶，達(dá)到1230萬桶。 不過，油價(jià)走低對(duì)中國等能源進(jìn)口大國是好消息。在仇玄看來，國際油價(jià)下跌將有利于我國減少進(jìn)口成本。 海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1到4月份我國進(jìn)口原油1.65億噸，較去年同期增加8.9%，進(jìn)口均價(jià)為每噸3145.5元，上漲0.9%。 隨著國際油價(jià)持續(xù)走低，市場預(yù)計(jì)國內(nèi)成品油將迎來下調(diào)。據(jù)隆眾資訊測算，截至5月31日原油綜合變化率為-4.12%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度190元/噸，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月11日24時(shí)開啟。 “6月份歐佩克大會(huì)是否繼續(xù)執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議以及是否擴(kuò)大減產(chǎn)量仍是未知數(shù)。此外，美國原油管道的修通節(jié)點(diǎn)也是影響油價(jià)的另外一個(gè)因素?！背鹦硎?，若歐佩克在美國原油管道修通之前宣布減產(chǎn)將利好油價(jià)，反之則不利于油價(jià)上漲。
| 
