3月28日起，上海采取疫情防控新措施，浦東和浦西將實(shí)行分批封控。如何保障民生，讓百姓在封閉期間也能吃上菜、吃好菜成了各大生鮮電商平臺(tái)的關(guān)注點(diǎn)。對(duì)此，盒馬與每日生鮮等生鮮電商平臺(tái)分別采取緊急措施，確保商品備貨充足、配送運(yùn)力效率，守護(hù)守護(hù)上海居民的“菜籃子”和“糧袋子”。

　　確保貨源、緊急調(diào)配，保障民生商品供貨量

　　在上海防控措施升級(jí)后，每日優(yōu)鮮第一時(shí)間加大供貨量，同時(shí)緊急調(diào)配在云南陸良和安徽蒙城等地蔬菜直采基地的貨源，最快36小時(shí)即可送抵上海馳援保供。目前，蔬菜備貨量增至平日的5倍，水果、肉蛋和米面糧油的備貨量增至平日的4倍，而蘋果、土豆、青椒、青菜、蛋類和掛面等民生商品的備貨量更是增至平日的8-10倍。

　　面對(duì)當(dāng)前市民“搶菜難”的問題，每日優(yōu)鮮于28日推出了數(shù)款提前預(yù)訂、次日送達(dá)的“抗疫套餐”，包括蔬菜套餐、糧油套餐、水餃套餐等，每個(gè)套餐內(nèi)包含多款商品，滿足了社區(qū)居民在封控期間的基礎(chǔ)生活需求。消費(fèi)者在前一天預(yù)訂，商品第二天便會(huì)由上海大倉(cāng)統(tǒng)一打包發(fā)貨，送至各社區(qū)的自提點(diǎn)。提前預(yù)定、次日送達(dá)的模式緩解了配送壓力，也讓市民不用“起早貪黑”盯著手機(jī)搶菜。

圖：每日優(yōu)鮮首批“抗疫套餐”送達(dá)定點(diǎn)社區(qū)。

　　目前，該模式已經(jīng)在昌里眾盛苑社區(qū)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，隨后將在整個(gè)上海地區(qū)擴(kuò)大配送范圍，預(yù)計(jì)日均供應(yīng)量能達(dá)到2萬份，屆時(shí)南京大倉(cāng)和杭州大倉(cāng)將進(jìn)行馳援。

　　補(bǔ)充人手、公交相助，確保配送運(yùn)力效率充足

　　疫情防控期間，蔬菜貨品配送也成了一大難題。自上海本輪疫情發(fā)生以來，每日優(yōu)鮮共計(jì)招募了近300名一線員工入職，盡最大可能提高配送效率，保障末端運(yùn)力的充足。每日優(yōu)鮮上海地區(qū)履約相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在訂單激增、運(yùn)力緊張的情況下，公司依舊保障了上海地區(qū)超9成的門店訂單在兩小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

　　而盒馬在上海市浦東新區(qū)政府的配合下，推出了封控社區(qū)公交車集配模式，首批15輛公交車將為沿線20個(gè)盒馬社區(qū)集單配送點(diǎn)運(yùn)送物資，服務(wù)封控區(qū)的上千戶居民。

　　3月28日起，上海以黃浦江為界分區(qū)分批實(shí)施核酸檢測(cè)，封控管理期間人員足不出戶，民生商品需求激增。據(jù)了解，截至3月29日，盒馬已在上海超700個(gè)社區(qū)開展“社區(qū)集單”，在不同區(qū)域分別由盒馬鮮生、盒馬鄰里、盒馬X會(huì)員店承接，保障供應(yīng)及時(shí)有序，價(jià)格穩(wěn)定。

　　為保障工作人員與商品的安全，每輛公交車均經(jīng)過清掃消毒。“幾乎每袋物資里都有雞蛋，不能磕著碰著，需要司機(jī)特別注意、小心一點(diǎn)。”浦東公交公司方面表示，并因此特意選派10年以上公交車齡的各線路班組長(zhǎng)，能力、心理素質(zhì)過硬。

　　“公交送菜專線”的加入，大大提高了社區(qū)集單配送的效率。據(jù)盒馬鄰里事業(yè)部總經(jīng)理胡大雷介紹，公交車一趟最多能運(yùn)送300份物資，是日常使用電動(dòng)車、平板車配送能力的20倍左右。盒馬也正在協(xié)調(diào)更多力量加入，全力保障上海居民的買菜問題。

　　疫情當(dāng)前，民眾對(duì)生鮮配送需求暴增。為保障市民的基本食物需求，各大生鮮平臺(tái)將在防疫要求下，配合政府的相關(guān)要求，承擔(dān)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，保障市民在防控期間民生商品貨源充足，與全社會(huì)一起共克時(shí)艱。(完)