中鐵三局集團(tuán)有限公司消息，日前，隨著煤炭產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加，擔(dān)負(fù)西煤東運(yùn)和蒙煤外運(yùn)主要干線運(yùn)輸任務(wù)的中鐵三局運(yùn)輸工程分公司，把萬噸列車開足馬力，不斷跑出能源保供“加速度”。

　　截至目前，該公司今年已累計完成煤炭運(yùn)輸20022.79萬噸，同比增長2443.53萬噸，創(chuàng)歷史最高水平，成功邁入2億噸時代。

　　今年以來，受多種因素疊加影響，我國能源供應(yīng)持續(xù)偏緊。中鐵三局積極響應(yīng)國家號召，聚焦能源保供各項決策部署，采取有效措施全方位強(qiáng)化運(yùn)輸組織，充分發(fā)揮能源運(yùn)輸主力軍作用，堅決打贏打好能源保供攻堅戰(zhàn)。

　　為了實現(xiàn)多拉快跑，提高效能，中鐵三局運(yùn)輸工程分公司一方面把牽引動力更新?lián)Q代、核心裝備轉(zhuǎn)型升級以及開行萬噸、兩萬噸列車和長交路列車作為提升運(yùn)輸效率、確保優(yōu)質(zhì)保供的重要舉措。另一方面，導(dǎo)入機(jī)車全壽命周期管理理念，深入推進(jìn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，運(yùn)用先進(jìn)管理理念和手段提高鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化管理水平，實現(xiàn)長周期安全運(yùn)行。

　　同時，更加注重科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，重點(diǎn)打造以“重載鐵路智能運(yùn)維”、“基于三維可視化技術(shù)的鐵路機(jī)車運(yùn)用檢修”、“內(nèi)燃機(jī)車節(jié)能降耗”等關(guān)鍵技術(shù)為核心的產(chǎn)學(xué)研用一體化創(chuàng)新平臺，力求以更高效率、更低成本確保鐵路運(yùn)輸安全，為能源保供提供堅強(qiáng)支撐。

　　多年來，中鐵三局鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)立足國家能源、國家電投、陜煤集團(tuán)等能源企業(yè)鐵路運(yùn)輸市場，運(yùn)營管理里程從2011年的2236公里增加至現(xiàn)在的4258公里，配屬機(jī)車從2011年的89臺增加至現(xiàn)在的155臺，鐵路運(yùn)量以年均1000萬噸的增量快速發(fā)展，實現(xiàn)十年運(yùn)量翻一番的戰(zhàn)略目標(biāo)，企業(yè)運(yùn)營規(guī)模和運(yùn)輸能力實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。(完)