廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)韋勇球17日表示，為促進(jìn)廣西收費(fèi)公路高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，解決現(xiàn)行收費(fèi)方案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與投資運(yùn)營(yíng)成本不匹配、ETC使用率不高等問(wèn)題，廣西已制定新的收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)方案，并將召開價(jià)格聽(tīng)證會(huì)。

　　韋勇球在當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，近年來(lái)，廣西按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，于2019年年底與全國(guó)同步取消16個(gè)高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；同時(shí)，制定相應(yīng)收費(fèi)方案，將貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)，暫行2年。今年年底暫行期即將結(jié)束。

　　韋勇球表示，此次車輛通行費(fèi)價(jià)格聽(tīng)證新方案制定遵循的原則是：逐步完善與廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)的收費(fèi)公路建設(shè)、管理、經(jīng)營(yíng)良性循環(huán)機(jī)制，進(jìn)一步提高收費(fèi)公路服務(wù)能力和水平，方便群眾安全便捷出行。

　　對(duì)此，廣西將根據(jù)不同路段的投資和運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)行不同車道規(guī)模差別定價(jià)，體現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”。依托ETC系統(tǒng)實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策，提高ETC推廣發(fā)行和使用率，進(jìn)一步提升路網(wǎng)通行效率。

　　為避免大幅增加通行負(fù)擔(dān)，廣西將提高部分車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，降低部分車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)符合收費(fèi)條件的橋隧單獨(dú)計(jì)費(fèi)，對(duì)四車道、六車道和八車道及以上區(qū)分計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

　　新的高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中，客車基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：四車道高速公路保持不變，六車道高速公路上浮5%，八車道及以上高速公路上浮10%；客車橋隧收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)保持不變。

　　貨車基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：六車道高速公路上浮5%，八車道及以上高速公路上浮10%；貨車橋隧收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：六車道高速公路上浮5%，八車道及以上高速公路上浮10%。機(jī)場(chǎng)高速公路及一級(jí)收費(fèi)公路保持現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。

　　廣西將依托ETC系統(tǒng)全面配套實(shí)施優(yōu)惠政策措施，加大貨車ETC優(yōu)惠力度，對(duì)合法裝載的1類ETC貨車高速公路通行費(fèi)實(shí)行7.6折優(yōu)惠、2至5類ETC貨車通行費(fèi)實(shí)行8.1折優(yōu)惠、6類ETC貨車通行費(fèi)實(shí)行9.2折優(yōu)惠。

　　此次廣西高速公路車輛通行費(fèi)按車(軸)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)配套實(shí)施差異化優(yōu)惠措施后，總體價(jià)格處于全國(guó)中等偏下水平，略低于周邊云南省、貴州省，與廣東省、湖南省基本持平。其中，六車道、八車道及以上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略低于廣東省六車道及以上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。(完)