廣州日?qǐng)?bào)訊
(全媒體記者李傳智攝影報(bào)道)廣湛高鐵項(xiàng)目在佛山實(shí)現(xiàn)了“高鐵進(jìn)城”,也讓佛山中心城區(qū)打造高鐵樞紐新城成為可能。昨日,記者從廣東省政府采購(gòu)網(wǎng)最新獲悉,佛山市禪城區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于廣湛高鐵樞紐新城綜合交通規(guī)劃公開(kāi)招標(biāo)公告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公告”)已正式發(fā)布。公告顯示,禪城區(qū)有意向?qū)⒊潜逼瑓^(qū)打造成為廣湛高鐵樞紐新城區(qū)域重點(diǎn)平臺(tái),未來(lái)禪城廣湛高鐵樞紐新城將形成以綜合性區(qū)域交通樞紐為核心,集多種交通方式于一體的站城一體化綜合開(kāi)發(fā)區(qū)。該規(guī)劃若落地實(shí)施,佛山中心城區(qū)將誕生首個(gè)高鐵樞紐新城,并為廣佛全域同城發(fā)展提速。 【規(guī)劃背景】 禪城有意向?qū)⒊潜逼瑓^(qū)打造成廣湛高鐵樞紐新城區(qū)域重點(diǎn)平臺(tái) 據(jù)悉,廣湛高鐵項(xiàng)目落地實(shí)施后,已敲定在禪城區(qū)城北片區(qū)設(shè)佛山新高鐵站,這為禪城區(qū)城市發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。 公告透露,佛山市目前正在開(kāi)展佛山站集疏運(yùn)體系及站城一體化規(guī)劃研究,而禪城區(qū)委、區(qū)政府也有意向?qū)⒊潜逼瑓^(qū)打造成為廣湛高鐵樞紐新城區(qū)域重點(diǎn)平臺(tái)。未來(lái),禪城廣湛高鐵樞紐新城將形成以綜合性區(qū)域交通樞紐為核心,集多種交通方式于一體的站城一體化綜合開(kāi)發(fā)區(qū),片區(qū)發(fā)展亟待新一輪更新。 在此背景下,禪城區(qū)交通部門(mén)計(jì)劃開(kāi)展本次禪城區(qū)廣湛高鐵樞紐新城綜合交通規(guī)劃研究工作,梳理片區(qū)城市與交通重大發(fā)展戰(zhàn)略與方向,重構(gòu)片區(qū)立體綜合交通體系,推進(jìn)各類(lèi)交通方式一體化發(fā)展,通過(guò)依托區(qū)域交通樞紐構(gòu)建片區(qū)綜合立體交通體系,強(qiáng)化高鐵站集疏運(yùn)效率,吸引更多高端人才及崗位入駐,增加城市發(fā)展吸引力,以此帶動(dòng)禪城區(qū)乃至整個(gè)佛山市社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 【未來(lái)方向】 打造站城一體、產(chǎn)城一體的高品質(zhì)發(fā)展片區(qū) 按照此次公告,本次廣湛高鐵樞紐新城綜合交通規(guī)劃的核心研究范圍為禪城區(qū)廣湛高鐵樞紐新城,即禪城區(qū)界-汾江圍合區(qū)域,面積約5.9平方公里;統(tǒng)籌研究范圍為佛山市中心城區(qū)。研究年限為:近期至2025年,遠(yuǎn)期至2035年。 本次規(guī)劃的研究目標(biāo)包括:明確廣湛高鐵樞紐新城交通發(fā)展方向,構(gòu)建禪城區(qū)廣湛高鐵樞紐新城立體綜合交通系統(tǒng)架構(gòu),指導(dǎo)片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè);打造集各類(lèi)交通方式于一體的高鐵樞紐集疏運(yùn)體系,強(qiáng)化高鐵樞紐集散效率;推進(jìn)交通與廣湛高鐵樞紐新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展及用地開(kāi)發(fā)相匹配,助力打造站城一體、產(chǎn)城一體的高品質(zhì)發(fā)展片區(qū)。 為此,禪城區(qū)將基于高速鐵路重大樞紐建設(shè)提升區(qū)域輻射能力、強(qiáng)化高鐵樞紐以及片區(qū)的對(duì)外銜接、優(yōu)化內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)、配合城市發(fā)展完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等角度,與上位規(guī)劃充分對(duì)接,提出廣湛高鐵樞紐新城綜合交通發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略。此外,還將從軌道、道路、公共交通、慢行、停車(chē)、重要道路設(shè)計(jì)指引等方面全方位研究廣湛高鐵樞紐新城綜合交通設(shè)施發(fā)展布局和行動(dòng)方案,制定交通設(shè)施規(guī)劃布局與建設(shè)方案。
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