在寧波進入萬億俱樂部的同時，來自中部的鄭州也躋身其中，GDP萬億俱樂部成員增至16個。

根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w14日報道，日前召開的鄭州市委十一屆九次全會暨市委經(jīng)濟工作會議上透露，在經(jīng)濟增速放緩壓力、環(huán)保壓力、去產(chǎn)能力度持續(xù)加大的情況下，鄭州經(jīng)濟總量連續(xù)三年跨越千億元增長臺階，2018年進入“萬億俱樂部”，人均生產(chǎn)總值突破10萬元，常住人口突破千萬人。地方財政一般公共預(yù)算收入達1152.1億元，同比增長9%左右。

鄭州也由此成為第16個邁入城市GDP萬億俱樂部的成員，也是中部第3個，中西部地區(qū)第5個成員。在鄭州之前，中西部先后有重慶、成都、武漢、長沙邁進了萬億俱樂部行列。

作為中西部地區(qū)的五大國家中心城市之一，鄭州近年來在建設(shè)國家中心城市、引領(lǐng)中原城市群協(xié)調(diào)發(fā)展的步伐上快速前進。去年，河南省委、省政府研究通過了《鄭州大都市區(qū)空間規(guī)劃》，鄭州制定了《建設(shè)國家中心城市行動綱要》。在樞紐建設(shè)方面，《鄭州國際航空貨運樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃》也相繼獲批。

其中，去年2月7日，鄭州市政府正式公布《鄭州建設(shè)國家中心城市行動綱要(2017-2035年)》。根據(jù)《行動綱要》，預(yù)計到2035年，鄭州GDP總量將達3萬億元、人均GDP達到22萬元，人口規(guī)模達到1350萬人，城鎮(zhèn)人口比例達到90%，城鎮(zhèn)人口比2016年增加約550萬人。

2018年7月公布《鄭州國際航空貨運樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》提出，到2025年，鄭州將形成以鄭歐、鄭美空中貨運快線為核心，輻射全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)。

12月27日，中國鐵路總公司和河南省政府批復(fù)了《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016-2030年）》。按照《規(guī)劃》，到2030年將形成銜接石家莊、濟南、徐州、阜陽（合肥）、武漢、重慶、西安、太原等8個方向，京廣、徐蘭、鄭萬、鄭太、鄭阜、鄭濟高鐵，京廣、隴海鐵路等干線，以及鄭州至開封、新鄭國際機場、洛陽等城際鐵路引入的環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐。

河南大學(xué)中原發(fā)展研究院院長耿明齋教授對第一財經(jīng)分析，企業(yè)考慮物流、運輸成本以及較低的生產(chǎn)成本，在鄭州設(shè)點是很好的選擇。耿明齋說，從全國的發(fā)展格局來看，鄭州目前的比較優(yōu)勢尤其是作為交通樞紐、物流樞紐的優(yōu)勢不斷凸顯，鄭州往全國各地的運輸成本都比較便宜，這種交通物流優(yōu)勢帶動產(chǎn)業(yè)要素向鄭州集聚。

而據(jù)中原地產(chǎn)研究中心統(tǒng)計，去年鄭州市主城區(qū)共掛牌出讓210宗土地，土地出讓金達到1437億元，位居全國第6。在土地價格相對低于東部沿海發(fā)達城市的前提下，土地出讓數(shù)量是鄭州實現(xiàn)爆發(fā)的強有力支撐。

中原地產(chǎn)首席市場分析師張大偉對第一財經(jīng)分析，鄭州土地出讓金的快速增長，也是近年來鄭州區(qū)域經(jīng)濟快速增長和城市快速擴張的體現(xiàn)。鄭州作為強二線城市，城鎮(zhèn)化的步伐很快。

數(shù)據(jù)顯示，2017年鄭州市常住人口凈增15.7萬人，這也是鄭州連續(xù)7年常住人口增量超過15萬，在二線城市中的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。另一方面，盡管2018年人口增長準(zhǔn)確數(shù)據(jù)尚未公布，但按照前述會議透露的2018年鄭州常住人口突破千萬人來看，2018年鄭州新增常住人口將超過10萬，繼續(xù)保持快速增長的勢頭。

專家分析指出，河南人口規(guī)模很大，城鎮(zhèn)化水平又相對滯后，到2017年剛突破50%，比全國平均水平低了8個百分點，但這也意味著其發(fā)展?jié)摿艽?。目前河南處在高速城?zhèn)化的階段，使得各種要素不斷向鄭州集聚。未來鄭州很可能成為城區(qū)人口超過千萬的超大城市之一。

在鄭州之外，浙江省寧波市也已邁入到萬億俱樂部行列。此前1月3日上午，寧波召開市委經(jīng)濟工作會議，宣布2018年地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬億元，預(yù)計增長7%左右，全市財政總收入突破2500億元。此外，預(yù)計廣東省佛山市也將在2018年進入“萬億俱樂部”，城市萬億俱樂部成員有望擴張至17個城市。