參考消息網(wǎng)9月14日報道 港媒稱，獲得中國科技巨頭騰訊公司支持的電動汽車制造商蔚來汽車（證券代碼“NIO”）12日在美國紐約證券交易所上市，收盤時上漲近10%。該公司是今年在美國首次公開募股（IPO）規(guī)模最大的中國企業(yè)之一。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站9月13日報道，蔚來股價當天開盤即跌破6美元，在道瓊斯工業(yè)指數(shù)表現(xiàn)平平的這一天，該股票的表現(xiàn)喜憂參半。在一度跌至5.35美元之后，股價開始反彈，收盤報6.58美元。

報道稱，蔚來籌資10億美元，目標是在3至4年內(nèi)實現(xiàn)盈利。

2014年，中國企業(yè)家李斌在上海創(chuàng)建蔚來汽車，該公司被視為中國版特斯拉，其ES8純電動7座運動型多功能車（SUV）經(jīng)常被拿來與特斯拉Model X比較。

報道稱，與特斯拉一樣，蔚來持續(xù)報告虧損，該公司今年前6個月收入695萬美元，凈虧損5.026億美元。蔚來目前仍處于生產(chǎn)初期，迄今售出2100臺汽車。

該公司首席財務官謝東螢12日對《南華早報》記者說：“我們的目標是在3到4年內(nèi)實現(xiàn)盈利，并且在走向全球之前專注于中國市場，因為中國占全球電動車市場約60%的份額。”

此次IPO正值中國大力發(fā)展電動汽車市場之際。美國麥肯錫咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，中國2016年電動車產(chǎn)量約為37.5萬臺，占全球總產(chǎn)量的43%。

報道稱，除了騰訊，蔚來汽車還吸引了其他一些著名的企業(yè)投資者，包括科技巨頭百度、私募股權(quán)公司高瓴資本集團和新加坡政府控股的淡馬錫控股有限公司。

謝東螢說，所有早期投資者在IPO時都繼續(xù)持有該公司股份，這反映了他們對蔚來前景的信心。

然而，在不久的將來，隨著中美貿(mào)易爭端繼續(xù)升級，不確定性在增加。

謝東螢說：“目前的關(guān)稅政策對我們有利，因為它使美國汽車價格上漲。但我們還要繼續(xù)密切關(guān)注形勢的發(fā)展?！?/p>

他承認蔚來與特斯拉有相似之處，但表示蔚來也把梅賽德斯和奧迪等高端品牌視為競爭對手。

謝東螢說：“我們要迎合中國的高端客戶，他們想要SUV這樣的大型車，我們在設計上正是從這一點出發(fā)的?！?/p>

9月12日，在美國紐約證券交易所，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌（前左）慶祝蔚來汽車完成第一筆股票交易。 （新華社）