近年來我國舉辦的“雙創(chuàng)”大賽在凝聚多方資源、傳遞“雙創(chuàng)”火炬的同時，充分滿足參賽企業(yè)的“雙創(chuàng)”訴求，讓其成果與實體經濟結合得更加緊密，為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”提供了源頭動力。

　　曼妙的舞姿、婀娜的身段，《沂蒙頌》女子獨舞的所有舞蹈動作，被車載激光雷達“看”得一清二楚；行駛道路、交通標志、道路上移動的各種目標，可以被車載“最強大腦”的域控制器感知，并迅速對行駛中的汽車下達轉向、繞行、剎車等指令；用第三代半導體——碳化硅做成的車載功率模塊，可以極大提高新能源汽車電能轉化效率……這些融入眾多“黑科技”的智創(chuàng)產品，近日在江蘇省南京市舉行的“中國創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽?新能源智能汽車及交通出行產業(yè)生態(tài)大賽”上悉數亮相，為觀眾們奉獻了一場新能源及智能汽車領域“雙創(chuàng)”的技術“盛宴”。經過一天的激烈角逐，8家企業(yè)分獲總決賽的一、二、三等獎。與會者認為，近年來我國舉辦的“雙創(chuàng)”大賽在凝聚多方資源、傳遞“雙創(chuàng)”火炬的同時，充分滿足參賽企業(yè)的“雙創(chuàng)”訴求，讓其成果與實體經濟結合得更加緊密，為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”提供了源頭動力。

　　凝聚多方資源 傳遞“雙創(chuàng)”火炬

　　■中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽凝聚了財政、人才、資本、產業(yè)鏈等多方資源，將“雙創(chuàng)”的火炬向全社會傳遞，讓創(chuàng)新發(fā)展普惠社會，普惠大眾。

　　“此次大賽是中國第7屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的專業(yè)賽事。”科技部火炬中心基金管理中心受理處、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會辦公室負責人楊彥玲介紹說，2012年以來，在科技部、財政部、教育部等部委的指導下，以“科技創(chuàng)新、成就大業(yè)”為主題的中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，成為國內規(guī)模最大、規(guī)格最高的“雙創(chuàng)”賽事。

　　“大賽目前已成功舉辦7屆，分為行業(yè)賽和專項賽。中國電動汽車百人會牽頭舉辦的新能源智能汽車及交通出行產業(yè)生態(tài)大賽是全國6大專業(yè)賽之一?！睋袊妱悠嚢偃藭泵貢L王艷艷介紹，從2016年至今，中國電動汽車百人會連續(xù)主辦了3屆大賽，形成了6大國內賽區(qū)、4大國際賽區(qū)的全球招募體系，共接觸了近千個新能源及智能汽車領域內的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。從2018年11月開始，第3屆大賽的國內和國際各賽區(qū)賽事陸續(xù)開展，最終13余優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目會師全球挑戰(zhàn)賽。而在此次總決賽中，全球挑戰(zhàn)賽的8位優(yōu)勝項目又匯聚于此，集中展示新能源及智能汽車領域“雙創(chuàng)”成果。

　　“今天的年度總決賽通過賽事幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)對接行業(yè)內各類資源，促使大中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資等多方協同發(fā)展，取得了良好效果?！睏顝┝岣嬖V記者，中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽凝聚了財政、人才、資本、產業(yè)鏈等多方資源，將“雙創(chuàng)”的火炬向全社會傳遞，讓創(chuàng)新發(fā)展普惠社會，普惠大眾。

　　據她介紹，在財政方面，自2016年起，中央財政通過“以獎代補”的形式，對中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國行業(yè)總決賽中評選出的優(yōu)秀企業(yè)進行支持。2018年度，中央財政共支持584家第6屆大賽獲獎的優(yōu)秀企業(yè)，總金額達到了1.85億元，地方財政投入超過10億元。在人才方面，2018年中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽兩次向科技部創(chuàng)新人才推進計劃推薦科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才候選人97人，其中35人入選，占全國所有入選人數的8.5%。在資本方面，截至2018年底，參與大賽評審工作的創(chuàng)投專家投資額超過15億元，大賽的合作伙伴招商銀行對152家參賽企業(yè)授信達到20億元以上。在產業(yè)鏈方面，第7屆大賽吸引了海爾、寶馬、博世、京東等40多家各個領域的行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，參與到大賽行業(yè)總決賽和中小企業(yè)對接活動中來，其中有800家左右的中小企業(yè)與這些行業(yè)骨干龍頭對接。

　　激揚創(chuàng)新夢想 滿足“雙創(chuàng)”訴求

　　■此次大賽在為“創(chuàng)客”團隊搭建奇思妙想舞臺的同時，也為他們搭建了項目與資金、市場對接的橋梁，充分滿足了參賽企業(yè)的“雙創(chuàng)”訴求。

　　本次大賽在傳遞“雙創(chuàng)”火炬的同時，激發(fā)了“創(chuàng)客”們的激情與夢想。參賽團隊中，既有初出茅廬的初創(chuàng)新兵，也有深耕行業(yè)多年的海外赤子，他們在總決賽上對自己的產品高度自信。

　　“我們公司利用第三代半導體材料——碳化硅研發(fā)的車載技術處于國際同類技術的跟跑水平?！鲍@得此次大賽全球總決賽一等獎的深圳基本半導體有限公司總經理和巍巍介紹說，作為成立不到兩年的初創(chuàng)公司，他們推出的產品主要用在電動汽車的電驅系統(tǒng)上，可以極大提高直流電變?yōu)榻涣麟姷霓D換效率，在讓電動汽車變得更加節(jié)能環(huán)保的同時，實現電動汽車的輕量化。

　　“電子元器件行業(yè)因其發(fā)展的穩(wěn)定性，讓‘彎道超車’的可能性變得微乎其微。因此，技術創(chuàng)新需要有‘十年磨一劍’的定力?！焙臀∥「嬖V記者，正是有了這樣的戰(zhàn)略定力，公司的“雙創(chuàng)”團隊才會瞄準國際先進技術水平，一步一個腳印地去追趕，逐步縮小與國際先進水平的差距。通過不懈努力，國內首款符合車規(guī)級認證的碳化硅二極管將在今年7月亮相，徹底掙脫了新材料領域國外先進技術“卡脖子”的束縛。

　　“人在跳舞的時候，特別是軀干和手的各種動作變化，被激光雷達獲取到的反射率是極低的。我們研發(fā)的激光雷達的測速精度達到0.1米/秒，可以與航波雷達的精度媲美，這樣的技術在全球范圍內也是最先進的?！鲍@得全球總決賽二等獎的AQRONOS科技有限公司媒體與政府關系負責人張鈞語告訴記者，為了讓車載激光雷達這雙“眼睛”更“雪亮”，主創(chuàng)團隊從底層設計著手，解決客戶需求，開發(fā)出了一套技術成熟、易用性、延展性非常強的產品，實現了自動駕駛為人類提供安全舒適出行的目標。

　　“在自動駕駛領域，我們還是一家小公司，但整個創(chuàng)業(yè)團隊有一個共通的情懷，那就是用我們的核心技術回饋祖國母親?！睆堚x語告訴記者，創(chuàng)業(yè)團隊中，80%—90%的成員擁有博士學位，大多畢業(yè)于美國哥倫比亞大學、麻省理工學院、斯坦福大學，且有10至20年的海外工作經驗。中國不斷攀升的大國形象，讓海外赤子們感到無比的驕傲與自豪，從而堅定了大家報效祖國的決心。

　　此次大賽在為“創(chuàng)客”團隊搭建奇思妙想舞臺的同時，也為他們搭建了項目與資金、市場對接的橋梁，充分滿足了參賽企業(yè)的“雙創(chuàng)”訴求。據王艷艷介紹，本屆大賽組委會已成功幫助本場比賽入圍項目——波塞冬、紐勱科技對接落地華夏幸福固安產業(yè)集群，并推動AQRONOS科技有限公司成功對接特斯拉供應鏈體系。

　　“大賽在更專業(yè)程度上引領‘雙創(chuàng)’，讓‘雙創(chuàng)’成果與實體經濟結合更加緊密，為‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’提供了源頭動力。”王艷艷告訴記者，中國電動汽車百人會希望能為優(yōu)秀的“創(chuàng)客”們掃清更多的創(chuàng)業(yè)障礙，通過整合企業(yè)、政府、科研機構、大學等各方力量，形成創(chuàng)新合力，幫助全球創(chuàng)新人才對接資本、政策、市場、創(chuàng)新伙伴以及國際和國內各領域，從而提高技術創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的成功率。