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“海絲”古港蚶江:民營經(jīng)濟(jì)托起環(huán)灣港口新城鎮(zhèn)
發(fā)布時(shí)間:2018-12-03 09:11:18 來源:福州日?qǐng)?bào)

  

  11月29日,在位于福建省石獅市蚶江鎮(zhèn)的通達(dá)集團(tuán)生產(chǎn)車間,工人在智能機(jī)械臂旁實(shí)時(shí)監(jiān)控一批小米手機(jī)殼的生產(chǎn)情況。

  新華社記者宋為偉攝

  福建省石獅市蚶江鎮(zhèn),一個(gè)曾經(jīng)毫不起眼的海港小鎮(zhèn),在改革開放40年間,以閩南人特有的“敢為人先、愛拼會(huì)贏”的精神,砥礪奮進(jìn)實(shí)現(xiàn)滄桑巨變。

  作為“海上絲綢之路”上的千年古港,蚶江鎮(zhèn)以發(fā)展壯大民營經(jīng)濟(jì)為依托,奏響“產(chǎn)業(yè)、港口、海絲”強(qiáng)鎮(zhèn)“三部曲”,一個(gè)“海絲起點(diǎn)、古港門戶、智能制造、人文薈萃、生態(tài)宜居”的環(huán)灣港口新城鎮(zhèn),正在東海之濱加速崛起。

  從“缺糧少食”到“海上撈金”

  “一家10幾口人擠在兩間石頭房里,到了夏天很熱,就要有家人拿著涼席和枕頭去寺廟里睡覺。”蚶江村67歲的村民林禎祥有8個(gè)弟弟、1個(gè)妹妹,他感慨地回憶起改革開放之前生活的窘迫,“全家靠打漁為生,用漁獲換來地瓜充饑,吃頓米飯簡直是夢(mèng)寐以求的事情?!?/p>

  受困于人多地少、資源貧乏,以及計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛,缺糧少食、生活材料短缺,是蚶江人當(dāng)時(shí)普遍的生活面貌。

  “改革開放對(duì)我們這代人來說,就像是在沙漠里看見了綠洲,人一下子就有了拼勁。”林禎祥“洗腳上岸”,先開商店后辦針織廠,“工廠從蚶江辦到了浙江,擁有100多臺(tái)先進(jìn)加工設(shè)備,在石獅、紹興都買了商品房,現(xiàn)在年收入數(shù)百萬元。”

  從泉州灣南岸的石漁村,走出了福建省一家集裝箱物流上市企業(yè)安通控股。與改革開放同齡的公司董事長郭東圣告訴記者,“40年間,從父輩的一艘小舢板,發(fā)展到如今擁有49艘3萬噸級(jí)以上的巨輪,公司航線延伸到泰國、越南、菲律賓等‘一帶一路’沿線國家。”

  在安通控股這個(gè)“火車頭”帶動(dòng)下,海上運(yùn)輸成為石漁村的支柱產(chǎn)業(yè),全村現(xiàn)有海運(yùn)企業(yè)13家,集裝箱運(yùn)輸物流公司55家,2017年全村工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)25億元。

  站在自家小別墅前,石漁村村民郭森治言語中透出滿滿的信心:“我丈夫在船上當(dāng)船長,月薪3萬元,我兒子是輪機(jī)長,月薪2萬元,家里人都在海上撈金,生活越來越有奔頭。”

  從“西褲名鎮(zhèn)”到“智造新星”

  改革開放初期,蚶江鎮(zhèn)紡織業(yè)一枝獨(dú)秀,“一條褲子”打遍天下,被譽(yù)為“中國西褲名鎮(zhèn)”。近年來,隨著人力成本上升和市場供求變化,推進(jìn)“騰籠換鳥”、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,成為擺在蚶江人面前的新考題。

  走進(jìn)通達(dá)集團(tuán)的生產(chǎn)車間,近千臺(tái)智能機(jī)械臂有節(jié)奏地?fù)]舞著,一臺(tái)機(jī)械臂可同時(shí)操控4臺(tái)設(shè)備,放置手機(jī)殼、快速噴碼、旋轉(zhuǎn)烘干,在計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床上,各道生產(chǎn)工序“無縫”銜接、準(zhǔn)確無誤。

  “這樣一個(gè)大車間只需要60名工人,生產(chǎn)效率大幅提升。”通達(dá)集團(tuán)總經(jīng)理助理夏衛(wèi)東介紹說,公司從40年前的一家小五金店,轉(zhuǎn)型到如今深耕精密制造的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),為全球消費(fèi)電子電器、IT、通訊整機(jī)產(chǎn)品提供產(chǎn)品與服務(wù),2017年產(chǎn)值近60億元。

  通達(dá)集團(tuán)是蚶江鎮(zhèn)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影,蚶江鎮(zhèn)還涌現(xiàn)出科達(dá)電器、富達(dá)科技、飛通通訊等一批智能制造優(yōu)勢(shì)企業(yè),創(chuàng)新轉(zhuǎn)型跑出“加速度”。

  作為民營經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),蚶江鎮(zhèn)在項(xiàng)目審批、融資、技術(shù)改造等環(huán)節(jié)為民營企業(yè)“開綠燈”“加砝碼”,優(yōu)化營商環(huán)境。僅2017年,全鎮(zhèn)投入技改資金18億元,通過“自助厝邊銀行”為100多家企業(yè)提供幫扶資金2億余元。

  “以通達(dá)集團(tuán)為例,為其補(bǔ)貼技術(shù)改造資金1500萬元,公司二期建設(shè)項(xiàng)目從征地到投產(chǎn),耗時(shí)僅6個(gè)月,打響了服務(wù)民營企業(yè)的‘蚶江效率’?!彬澜?zhèn)鎮(zhèn)長李懷忠說。

  從“海絲古港”到“港口新城”

  位于石漁村的千年古港“林鑾渡”,海水退潮處白鷺翩飛,凝聚古人辛勞與智慧的石梯清晰可見。這里以古代航海家林鑾命名,被譽(yù)為石獅“海絲三寶”之一。

  與“林鑾渡”的安靜古樸形成鮮明對(duì)比,僅一公里之外的泉州港石湖作業(yè)區(qū)內(nèi)一派繁忙景象,五層高的集裝箱貨柜堆滿近40萬平方米的港區(qū),高空作業(yè)的橋吊正從拋錨的巨輪上卸裝貨物。當(dāng)?shù)厝苏f,“跨越千年,舊港與新港選址卻如此之近,這是‘海絲’文化的傳承”。

  新港承載著蚶江培育港口物流經(jīng)濟(jì)的新使命。“今年進(jìn)出港貨物已超過130萬箱,開辟了20條國內(nèi)航線及3條東南亞國家‘海絲’航線,在建的5號(hào)、6號(hào)碼頭達(dá)10萬噸級(jí)?!必?fù)責(zé)建設(shè)施工的泉州太平洋碼頭公司總工程師魏長德說。

  作為第二批全國特色小鎮(zhèn),蚶江鎮(zhèn)正以石湖港區(qū)發(fā)展為龍頭,推進(jìn)沿海大通道錦江外線工程,打造4000畝生態(tài)濕地,進(jìn)一步改善人居環(huán)境,打造環(huán)泉州灣港口新城鎮(zhèn)。

  位于石獅城鄉(xiāng)接合部的厝仔村,一排排農(nóng)民別墅鱗次櫛比,鄉(xiāng)土文化公園內(nèi)湖光粼粼。厝仔村黨支部副書記許明聰指著不遠(yuǎn)處的廠房說:“這家食品企業(yè)年產(chǎn)值近6000萬元,工人近百名,為了提升環(huán)境品質(zhì)、對(duì)標(biāo)石獅城市建設(shè)總體規(guī)劃,村委咬著牙要求企業(yè)搬走?!?/p>

  蚶江鎮(zhèn)黨委書記劉藝波表示:“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),完善公共服務(wù),提升城鎮(zhèn)化建設(shè)水平,一個(gè)‘海絲起點(diǎn)、古港門戶、智能制造、人文薈萃、生態(tài)宜居’的‘新蚶江’已現(xiàn)雛形。”

  慶祝改革開放40周年基層行·鄉(xiāng)鎮(zhèn)篇


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