ESG理念在2004年被提出后，逐漸成為國(guó)際化浪潮，塑造著企業(yè)、投資者、消費(fèi)者和監(jiān)管層等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)各參與方的行為，對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方向產(chǎn)生深刻影響。

相關(guān)資料顯示，截至2021年12月，全球ESG基金資產(chǎn)總規(guī)模約為2.7萬(wàn)億美元，相較2020年增長(zhǎng)66%，全球眾多資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)都在ESG領(lǐng)域有所布局。另外，國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則基金會(huì)以及歐盟等行業(yè)和地區(qū)組織均開(kāi)始行動(dòng)，將ESG理念和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步落實(shí)，推動(dòng)企業(yè)在商業(yè)活動(dòng)中積極踐行ESG準(zhǔn)則。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)當(dāng)前已進(jìn)入追求可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的階段，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)更加注重人與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)，節(jié)約資源和關(guān)注效益等新發(fā)展理念獲得社會(huì)各界認(rèn)同。2020年，中國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)，爭(zhēng)取到2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”，到2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”。ESG發(fā)展理念與中國(guó)經(jīng)濟(jì)追求高質(zhì)量發(fā)展的需求高度契合，近年來(lái)，監(jiān)管部門(mén)及企業(yè)界在ESG理念踐行方面取得諸多進(jìn)步。

近日，中國(guó)飛機(jī)租賃CEO潘浩文分享了中國(guó)飛機(jī)租賃在踐行ESG理念，以及助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中所做的努力。

潘浩文指出，中國(guó)飛機(jī)租賃已具備中國(guó)、歐洲和美國(guó)飛機(jī)維修、拆解、零部件經(jīng)銷(xiāo)等齊全牌照，能夠提供一站式中老齡飛機(jī)綜合解決方案，提升中老齡飛機(jī)的使用價(jià)值和變現(xiàn)價(jià)值，以實(shí)踐推動(dòng)航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。公司通過(guò)售后回租等方式，幫助航空公司有序管理中老年飛機(jī)。同時(shí)，公司利用“買(mǎi)、賣(mài)、拆、租、修、改、換”的經(jīng)營(yíng)模式，增加航空公司招拍掛出售的中老年飛機(jī)的后續(xù)價(jià)值。在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)飛機(jī)租賃幫助航空公司及時(shí)淘汰老舊機(jī)型，補(bǔ)充新一代的節(jié)能新機(jī)型，減少航空公司整體能耗。

中國(guó)飛機(jī)租賃最新的ESG報(bào)告顯示，公司自成立以來(lái)，憑借專(zhuān)業(yè)化的飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，逐步發(fā)展成為中國(guó)航空金融市場(chǎng)的頭部企業(yè)，成為全球領(lǐng)先的飛機(jī)一站式解決方案供應(yīng)商。未來(lái)，公司將依托飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃主營(yíng)業(yè)務(wù)及老舊飛機(jī)處置能力，繼續(xù)深耕機(jī)隊(duì)升級(jí)領(lǐng)域，在促進(jìn)行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)方面持續(xù)貢獻(xiàn)，重視ESG對(duì)客戶(hù)及利益相關(guān)方的價(jià)值。